国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》有这么一段“现阶段,申报发展地铁的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上,城区人口在300万人以上,规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上;申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件:地方财政一般预算收入在60亿元以上,国内生产总值达到600亿元以上,城区人口在150万人以上,规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好,交通拥堵问题比较严重的特大城市,其城轨交通项目予以优先支持。”
看清楚,只是基本条件应满足上述条件,换句说,就算满足了也未必批准
呵呵,你想你们苏州有地铁啊,对于这个,要花大价钱的啊,只要你有钱,就差不多了啊,还有就是城市人口的密集程度,如果人口不是很密集,但有的地方很密集,这样就不合适了啊,你想,如果人口太疏散,这样就要把线路建设的很长,这样成本就高了啊,是不是啊 ,如果人口很密集的话,这样一般不合适,一是人口多了地铁的建设有难度,二是人口密集之后,一般走着,或者是做个公共汽车就可以了啊,是不是啊,
一般都是修地铁的,一来噪音小,二来不会影响地面原来的建筑.但是如果地下多是石头,那么开凿隧道的成本就太高了(比如大连),那么就只好修轻轨了.