CVT和普通的自动档,到底有什么区别?

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。

如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。

你们都回答的非常的不全面。CVT也是属于自动档，也是和普通自动档一样的D档和N档那些的。但是传动上有本质的区别，普通自动档还是和手动挡的原理类似，是齿轮传动的（自动档的还是有些不同的）只是自动档的帮你完成了大部分的换挡过程。而CVT则是属于钢带传动，通过可变直径的两个钢带轮来完成速比的转换，形成无间断的变速过程。而且档位是无级的，比如自动档上坡走四挡动力不足、三挡又动力有多了就会造成发动机能量浪费。无级变速的则可以用3.5档来适应！变速过程更加平顺

全铝发动机，一般都是日本车用，他们讲的是环保，节油

你们都回答的非常的不全面。CVT也是属于自动档，也是和普通自动档一样的D档和N档那些的。但是传动上有本质的区别，普通自动档还是和手动挡的原理类似，是齿轮传动的（自动档的还是有些不同的）只是自动档的帮你完成了大部分的换挡过程。而CVT则是属于钢带传动，通过可变直径的两个钢带轮来完成速比的转换，形成无间断的变速过程。而且档位是无级的，比如自动档上坡走四挡动力不足、三挡又动力有多了就会造成发动机能量浪费。无级变速的则可以用3.5档来适应，变速过程更加平顺。

自动挡还是有档位的。就是自动帮你挂上。多了一道手续，所以费油
cvt就是无级变速就象加油快。