怎么判断上摆臂、下摆臂损坏 求解

上摆臂下摆臂坏了会使方向盘震动，震动超过80码。

下摆臂球头坏了，球头在球关节内的游隙增大，用手晃动车轮时可以明显感受到球头的间隙。此外，球头可能没磨损但防尘套坏了。防尘套破损会导致球头里面的润滑脂溢出来，时间长了球头缺少润滑也会磨损加剧产生游隙。

而下摆臂橡胶衬套损坏多是橡胶断裂，用肉眼可以明显看到橡胶连接到两边的接口地方开裂甚至完全断开，驾驶时下摆臂就有可能碰擦到副车架产生异响。

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开车时能够感觉到底盘悬架松散，有时还会听到异响。高速时车辆的稳定性不如从前，操纵性变差方向可能也不能保持直行。

整个底盘悬架包括下摆臂，在日常行驶时总是承受着交变应力，再加上部件连接处很多是采用了橡胶去吸收震动，时间长了会损坏也是很正常的事。而我国大部分汽车都是采用了前置前驱的形式，前悬架的部件承受的力量也更大，所以前悬架普遍会先于后悬架出现异常。

参考资料来源：百度百科-悬架

上摆臂下摆臂坏了方向盘都会抖动，超过80码抖。

三角下摆臂胶套损坏通常表现为：车辆在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。由于下摆臂属于转向系统的部分，下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏，磨损空间较大影响方向控制，对安全非常不利。

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汽车下摆臂使用注意事项

1、缓冲震动，摆臂的作用就是为了缓冲汽车行驶中的振动，其中减震器是用来配合摆臂，起到缓冲作用了。

2、材质，摆臂的材质比较多样，有铝合金，铸铁，双层冲压件，单层冲压件，各种材料都有利弊，冲压件的韧性好些，但强度不够，受到撞击容易断裂。

3、防锈，平时我们可以自己查看一下摆臂是否生锈了，摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件，很容易查看，如果发现生锈的现象一定要及时去4s店处理，防止断裂发生意外。

4、防底盘剐蹭，平时我们开车时，要注意尽量不要走凹凸不平的路，那样的路容易剐蹭地盘，不但使底盘受损，还容易造成下摆臂的损害，出现下摆臂裂痕。下摆臂受伤容易出现方向盘抖动，跑偏等现象。

5、及时更换，下摆臂出现问题时，我们要及时的更换，否则会出现严重的交通事故。每款车的下摆臂使用寿命不同，我们要根据保养手册或4s店的建议进行更换。

6、四轮定位，更换下摆臂后，我们要对车进行四轮定位，四轮定位是为了防止车出现跑偏或吃轮胎现象的发生。

参考资料：百度百科-悬架

上摆臂一晃就感觉出来了，下摆臂有轻微矿量是感觉不出来的。用千斤顶把下摆臂稍稍支一点，在晃就感觉出来了。试一下

有松旷的话,说明间隙大了,再仔细试试松旷位置在那就是了,在上面的话,是上摆臂,下面的话是下臂..

上摆臂下摆臂坏了方向盘都会抖动！超过80码抖。下摆臂主要是坏胶套，这关键配件建议换正厂件，特别是摆臂上的球头，关系到行车的安全性。下支臂胶套坏了的话，底盘松旷，过铁道口底盘有稀里哗啦得感觉。