用力踏制动踏板。
同样是在重踩刹车的形况下也不会抱死车轮,而是由轮速传感器获得数据后控制abs泵油压,快速改变刹车分泵的作用力,在路面拖出的胎印呈虚线状,或者没有胎印,即使是在紧急制动的情况下也不会影响车辆的行驶方向。
无论在有没有配ABS的车中采取紧急制动时,只有在危险的时候才可使用,同时对车辆,轮胎也有较大的损伤,特别是左右刹车性能不一致时有可能造成事故的发生。
扩展资料:
注意事项:
1、ABS系统发生故障由ABS警告灯和制动装置警告灯指示。某些故障只能在车速超过20km/h后才能被检测到。
2、如果ABS警告灯和制动装置警告灯不亮,但制动效果仍不理想,则可能是系统放气不干净或在常规的制动系统中存在故障。
3、对ABS修理前,为了检查故障所在,应先用故障诊断仪查询故障代码。
4、拔ABS电气插头之前,必须关闭点火开关,开始修理前,应关闭点火开关,从蓄电池上拆下接地线。
5、防抱死制动系统工作必须绝对清洁,决不要使用含矿物油的物质,如机油或油脂。
参考资料来源:百度百科-防抱死制动系统
参考资料来源:百度百科-紧急制动
用力踩刹车踏板ABS刹车系统,
没有abs的车辆;重踩刹车4个车轮会同时抱死不动,在路面上拖出一条长长的实线胎印,即使转动方向盘也不会改变行驶方向,只会随车辆的惯性力向前滑移。但可以采取点刹的方式模拟abs刹车效果,防止车轮抱死!
而有abs的车辆;同样是在重踩刹车的形况下也不会抱死车轮,而是由轮速传感器获得数据后控制abs泵油压,快速改变刹车分泵的作用力,在路面拖出的胎印呈虚线状,或者没有胎印,即使是在紧急制动的情况下也不会影响车辆的行驶方向。
无论在有没有配ABS的车中采取紧急制动时,只有在危险的时候才可使用,同时对车辆,轮胎也有较大的损伤,特别是左右刹车性能不一致时有可能造成事故的发生!
选A
B,ABS会自动调节制动的频率
C、D,这不是紧急制动。
答案选A。ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
A.用力踏制动踏板