一、高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈;二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆,因为此时前轮前桥处于静止状态;若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;
二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整; 否则产生抖动
三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;
四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;
五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。
六、检查底盘是否松旷,球头是否老化
哈哈 你的车前疏有毛病了,你到4S店里面,叫师傅给你调下前疏,在做个4轮定位,保证就不会抖了
也没有那么复杂,一、到轮胎台检查一下动平衡;二、检查一下轮圈是有是不圆;这两个最基本的检查后,如果还是抖的话,那就是车的悬架的问题了,那得到汽车修配厂去瞧瞧了
前轮前束的问题吧