为什么小排量的车开空调动力明显下降了，而大排量却感觉不到？

　　车辆行驶时，空调依靠发动机的提供的动力工作，空调的功率一般相差不大，同样的功率从小排量发动机上分担，动力会下降比较明显，大排量则下降没有不那么明显。比如10瓦的发电机带动5瓦的空调，和100瓦的发电机带动5瓦的空调，前者就非常吃力，后者就非常轻松。　
　　排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
　　通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高。所以越野车、跑车通常排量都相对较大。

因为空调就是一个消耗动力的设备 小排量的车本身动力就小一开空调就更没劲了

因为空调的压缩机要靠发动机的动力来转换，而且小马力的车子它的马力就是够用而已，开空调确实会损失它的动力，大排量的车子由于马力本来就很充足，所以感觉不明显！

轿车的空调的动力来源都是由发动机提供，小排量的车发动机能够满足正常行驶
但是一旦打开空调，必然会分散一部分动力维护空调运转，相对的行驶动力就小了

不然还要大小排量之分做什么？
不如都搞一样的，大排量车比较耗油，都是钱堆出来的！

如今社会用小排量的车是不错的选择，在平路上开空调驾驶一般不会有什么问题，上坡的话会麻烦一点，不过你可以先关掉，才多久啊，忍一下不就过啦！