大众速腾和别克英朗GT，选择哪款车好。

个人建议新速腾。

1. 新速腾全系标配ESP，集成ABS防抱死，EBD制动分配，EBA制动辅助，ASR驱动防滑，ESP电子车身稳定。      英朗1.6L只有ABS+EBD。
   

2. 新速腾采用激光焊接技术，增强车身结构刚性，车内空间比英朗大，腿部有2拳左右，头部空间稍微大于英朗。

3. 英朗虽然和速腾都是扭力梁悬挂，但是使用瓦特连杆技术，能较好控制车身姿态，从理论上讲，操控性比速腾强。

4. 英朗使用DVVT发动机，最大150扭矩，3800转爆发，速腾使用VVT发动机，最大155扭矩，3500转爆发，并且使用正时链条，终生免维护，降低保养费用。

PS——速腾简配很多，但是不影响正常使用，最大简配是悬挂，但是腾出很大车内空间。

           速腾简配顶棚加强筋，英朗虽然有加强筋，但是没有连接车身，起不到加强作用。

           从2013款配置上看，英朗1.6L是增强型扭力梁，而2012款是瓦特连杆+增强型扭力梁，不知道算不算一项简配。

           速腾北美版和中国是一样的模式，低配为扭力梁，高配GLI为多连杆。大众坑的不止中国人

当然是速腾了，激光焊接33.2米，一般车都是点焊，所以皮实耐用，基本安全配置比较完善，比如说车身稳定系统等，长期用下来你就知道皮实性了。英朗油耗高伤不起，车太重，动力太肉。

速腾的悬挂无力吐槽国外还是独立悬挂到国内就变成板车悬挂了，买英朗吧。