为什么汽车轮胎气压低会爆胎

车轮胎气压低导致轮胎接触面大，从而增加接触面磨损以及内部损害多。

轮胎气压低于正常值时，轮胎会变软，而变形则会增加，一旦轮胎和路面接触面积增加，磨擦系数就会成倍增长，致使轮胎温度急剧上升。

在此情况下，如果汽车还处于高速行驶，那热量就会迅速聚集在一起，此时轮胎内部就会开始分离、脱层，最后造成车胎爆裂。如果汽车处于低速状态下行驶，则会因轮胎变形过大而伤胎。后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大而更具有危险性，它为以后在高速公路行驶时造成车胎爆裂埋下隐患。

扩展资料：

胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。

3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。

参考资料来源：人民网——你知道吗？胎压低比胎压高更容易爆胎！

参考资料来源：凤凰网——车辆轮胎缺气行驶的危害 你知道多少

　　你这个问题还涉及到另一个相关的问题：到底胎压适合多少？

　　汽车轮胎气压高与低，只会造成轮胎磨损过度与否，一定程度上影响着因不适当的气压带来的车主损失，更重要的是涉及到车辆的安全行驶！

　　过高还有可能造成如您所讲”爆胎“的可能，直接影响至行车安全；过低有可能到最坏的”辗坏“轮胎的可能，直至影响行车安全（方向的掌控）！

　　轮胎到底适合多少气压标准为安全？

　　先提醒车主几点：

　　1、车企生产汽车的时候，都有相关的配套生产厂家，如轮胎，其会因为车的整体设计结构与相关安全标准要求，采购适合车辆运行的轮胎产品。
　　2、国家行业部门对于轮胎业的原材料采购、生产、制造工艺等均有严格的标准和要求，且每个轮胎上均要求有相关的技术参数标准和要求！如果未作标记、标识等重要标注，则为假冒伪劣产品或不合格产品。
　　3、轮胎规格有许多，同一个型号的轮胎及材质的采用、层级均有可能有差异，故气压的多少不是凭“主观”的、“猜测”的、自认为“通用标准”的.....等胡乱定义气压标准行为。就如一个同规格的胎，肯定会因为各胎的层级标准不同而气压有所不同！所以不管是车主还是回答者，勿“误导”消费者（或车主）。

　　　建议：

　　根据上述说明，作为车主，就应该找到“答案”了：
　　一是直接参考购车时的“车辆使用手册”，上面有准确的答案；
　　二是直接参考轮胎上的相关标识（标记）或如前门附近（具体位置各车企有不同）有相关气压标准的标识说明。