我就是690,刚买的,先说说骑行感受把,我也是上下学用的。这车车架比较轻前拨一般般后拨还可以,就是叉子不给力啊,没锁死不说,回弹也不好,一避震还发出次次的声音,就和打气筒打气的声音差不多。碟刹也不咋滴彦豪机械碟刹。买690-D 吧,变速比ALTUS的好,叉子有锁死,刹车是捷安特3的碟刹(也是鸡肋碟刹,但是比彦豪好哦)价格也不高690 1898元 690-D 2098元 差200块,配置高一等耶。涂装也比690好看,690的涂装太单调了,但是690的红色涂装太拉风了,崭新崭新晃眼睛耶。求采纳哦
对于这款车而言,没有必要换什么碟刹。液压的太贵,也不值当,拉线的往往不太好用。刹车系统是实用至上的,花两百多买一个两百多的V刹要比三百多的拉线碟刹强得多。
690原装车的车把是捷安特委托某个不知名的小工厂制造的,品质不是很好,可以将把立和把横都换掉,外胎换成680的外胎,因为680的外胎要宽大一些。
此外,车座也可以换。前后轮的快拆可以换成好一点的。690的改装空间很大,随时有钱就可以随时投进去,但不要玩得太贵,因为它的车架本身就不是什么贵东西,加上去的零件的档次要和车架的档次大体相配。
配置改变不大,但是配色上变化还是比较明显,看自己骑车的感觉吧!