一般国际货轮多大吨位

一般国际货轮吨位大多数在万吨及十几万吨左右。

货船主要作用为运输物流，进行货物的装卸。远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家，凭持有海员证可下船旅游购物。一艘超大型集装箱货轮，“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米，一次可装载13386个标准集装箱。

在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输，该类船舶属于进出境船舶。在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。

扩展资料：

国际货轮介绍如下：

远洋货轮可以去任何国家，当货轮靠港国外时候，拿着自己的海员证都可以下地游玩，购物等。有的国外还有免费的海员俱乐部，车接车送，很方便。

国际远洋货轮吨位大，最大吨位达到40万吨。在海上航行还是比较稳的，相对来说晕船者较少。而且远洋海员比较轻松，航行时间长，所以船上工作相对轻松许多。

参考资料来源：新华网-中国巨型货轮抵英国 世界最大体型引人围观（高清组图）

参考资料来源：人民网-中欧远洋货轮续写“海丝”时代传奇

一般国际货轮吨位大多数在万吨及十几万吨左右。

货船主要作用为运输物流，进行货物的装卸。

远洋每隔一段时间就会到一个国家比如新加坡巴西俄罗斯等各个国家，凭持有海员证可下船旅游购物。

一艘超大型集装箱货轮，“中远荷兰”号长366米、宽51米、高67米，一次可装载13386个标准集装箱。

在我国特指经批准参与国际航线运营，从事远洋运输，该类船舶属于进出境船舶。

在参与进出境活动时，接受海关监管，其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。

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国际货轮

国际海洋货物由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。

我国进出口货物运输总量的80％～90％是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向集合化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

海洋运输现已成为国际货物运输的主要方式。

国际货轮作为海洋运输的载体，对世界的改变是巨大的。

货轮根据装货种类的不同可分为：

干散货船、液货船、原油船、成品油船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船、滚装船、木材船等。

因集装箱的集合化、合理化使集装箱货船成为主要运输方式之一。

集装箱船可分为全集装箱船和半集装箱船两种，他的形状和机构跟常规货船有明显不同。

集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速。

随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。

参考资料来源：百度文库-国际货轮普及

看货轮跑什么航线的！北大西洋，好望角风浪比较大！几千吨的货轮跑不了那个航线的！吨位有三种：载重吨，总吨，净吨！我们平常所说的吨位，都是载重吨！一般跑国际航线货船长度都是100M以上的！还有世界上最大的船是超级油轮 海上巨人 号！载重吨56万吨，长度458.45米！ 一般常见的跑国际的最常见散货船7万吨左右！集装箱船将近10万吨！油船都超10万吨！这只是大概，东南亚的小国家1000多吨的小船也在跑中国，这也算国际了吧~！呵呵。.

好望角风浪比较大，几千吨的货轮跑不了那个航线的。
吨位有三种：载重吨，总吨，净吨！我们平常所说的吨位，都是载重吨！一般跑国际航线货船长度都是100M以上的！还有世界上最大的船是超级油轮 海上巨人 号！载重吨56万吨，长度458.45米！ 一般常见的跑国际的最常见散货船7万吨左右！集装箱船将近10万吨！油船都超10万吨。

国际航运货轮有很多种类，有原油轮30万吨以上，滚装轮几十至几百万吨左右，还有很多特殊货轮，还有港机轮，等等。