显然是助力车了。60公里路程是现在电动车的极限了,就是说,每天仅仅上下班就要把那种大型的电动车的电耗完。而且像这样用,电池的寿命会大大缩短,估计你半年就要换电池了,那价格可比油费高多了。
想想吧,电池是越旧性能越差,但是只要从能跑60公里降为能跑55公里你就惨了。助力车半路快没油了,只要找个加油站就行,电动车半路没电了,可就是叫天天不应,叫地地不灵了。
除非,你买个跨骑式的、像自行车的、带脚踏的电动车,虽然那种车子的速度很慢,巡航路程只有十几公里,但是没电了起码可以踩啊。
也许有人会说电动车省钱,其实不是的,帮你算笔帐,你每天跑60公里,一个月按30天算跑1800公里。
如果用助力车,每百公里耗油约1.9升,每个月耗油34升,按93号汽油每升6元计算,每个月花费204元。每个月一瓶好点的机油,约35元,每三个月两支齿轮油,10元一支,平均每个月7元。共计每个月246元。
如果用电动车,为了保证每次至少能跑完30公里(在单位能充电的情况下,否则要保证每次能跑完60公里),必须每半年(9000公里)换一组电池,按一组6簇计算,约需要1500元,平均每月250元,电费不算。
另外你还要考虑到,电动车的速度比助力车慢多了,你每天必须更早的起床,更迟的回家。另外,使用电动车的话,那么仅仅只能骑上下班的路线,除此外的使用都会可能使你回不了家。也就是说,想中午休息的时候骑车出去一下都不行的。所以这些无形的成本还有考虑在内。
单位能充电,就买电动.不能充,就买摩托.
电动剩钱,摩托费油.60公里一般情况要用10块钱的油.
电动充电用不了3块钱电费.
长远考虑买电动!
最好是摩托车吧,不然来回时间太长,而且这距离充电频率太高了。不划算
电动车
环保!
你好,如果是上下班买电动车。