1.6L自动舒适是捷达好还是新桑塔纳好,我可以告诉这两款车是半斤对八两。没有什么比较的,主要就是你喜欢哪一款的外形。我建议你买经典福克斯,有天窗,1.8排量动力好,操控也好。我07年的福克斯跑了14万,真的很不错,油耗没有其他网友说的那么高。不好的地方就是行驶噪音比较大,我更换的邓禄普的轮胎解决。大众车在中国以前买的是品质,现在看来就是在骗钱。就拿新上市的朗行来说,就一个两箱车,改一下就是运动版,在改一下就是跨界版,DSG总是出故障,质量不如以前了,K3外形很时尚,空间也不错,至于发动机怎么样,身边没人开,不做评论
1.6的自动档 捷达和新桑塔纳可以说并无太大的区别。记忆中桑塔纳是比捷达大的。结果到了这最新的一代。桑塔纳比捷达还短了一些。可以说都是大众入门级的车型了。捷达和桑塔纳可以说是大众在中国的一种精神延续。要知道国外已经没有捷达了。那是速腾。只有在大陆被保留下了捷达这个车型。两车油耗总体在7-8个。
K3 1.6排量配6AT手自一体。省油方面做得不错。电子配置也多。但是反应的问题是车身A住异响。等一些小问题
福克斯 运动之车 操控性的确良好。但是个人开过没感觉有多么的过人之处。但是油耗的问题比较另人纠结。也就是的确不是个省油的灯。
朗动流体雕塑的概念,但是内饰没有外观那么吸引人。科技配置也不足K3丰富。
捷达和桑塔纳都是比较大众化的家族脸谱。内饰好在也跟大众家族靠边。中规中举。比较沉稳。
宝来可以看做是比捷达和桑塔纳搞一个档次的车型。也是中规中矩。但是比捷达和桑塔纳的外在造型更加饱满。车身尺寸更加的协调。当然价格也略贵一些。
至于哪个好。仁者见仁智者见智。只是如果我自己一定从这几个车里选的话我会选宝来,作为家庭用车,低调又实用。不识货的看成是速腾什么的话,还能满足一点自己的虚荣心。
宝来、捷达是一汽,新桑塔纳是上汽,发动机都一样,不同的只是外观与功能。
首先新桑和新捷是一个平台的产物,均属于大众PQ25平台,实在小型车平台上打造而来的入门紧凑车,希瑞,POLO,晶锐都是这个平台的车,油耗基本一样,动力1.4的基本一样,但是1.6AT的加速捷达比桑塔纳慢了1S,配置捷达比桑塔纳性价比略高,尺寸俩车一样,油耗基本一样,保养费用桑塔纳比捷达贵的多,俩车用的机油等配件都一样但是在4S报价桑塔纳小保比捷达贵100RMB 桑的小保300多一次。这两个车没有什么出众的地方,可能定速巡航算是一个,其他无论动力油耗都是只在一个合格水平而已,而且这俩车性价比都是略低的,而且没有后防撞梁,后鼓刹,这些都不厚道,上海大众比一汽大众黑的多,不是很建议考虑这俩车,如果真想买大众你可以买个高尔夫速腾,哪怕朗逸宝来也比这俩好。K3和朗动跟捷达桑塔纳关系一样,推荐朗动,至少外形已经迷倒我了,KIA的虎啸前脸不是谁都喜欢的,最推荐的福克斯,买1.6的就好,虽然动力也只是刚够用但是福克斯的操控不是盖的,很扎实,外形也不错,现在有优惠,大概11W左右可以入手低配
睿骋,从配置、动力、油耗、空间、底盘、价格,全方位完胜你所说的那些车。