电瓶如果用原装充电器充电,剩余电量为20%充电,一般都是按充6~8小时充满设计的。
1、正常情况下(不经常带人、不整天爬坡),一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的,既可以避免电池早期容量损失现象,也可以避免过放电。
2、如果经常带人、爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。
3、如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%-70%,建议充电一次。
4、如果外出或长期不开,建议一个月充电一次。
5、无论如何,充电时间不要超过8小时,特别是3、4点所说的情况,更不要超过5小时。
扩展资料:
电动车电池:电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池,这是铅酸蓄电池的前身。
不平衡:修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
失水:
修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。
一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。
参考资料来源:百度百科:电动车电池修复
1、新电动车第一次充电最好充满,时间可以控制在8-12小时之内,因为是新电瓶需要激活电池的,即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。
2、电瓶如果用原装充电器充电,剩余电量为20%充电,一般都是按充6~8小时充满设计的。
3、电池没有记忆效应,充电没有什么特别的,不能过放电(不低于20%电量的任何时候都能充),而且是,用过就充是最好的,让硫酸铅尽量少沉积在极板上,也不能过充电,充电显示充满即可。
4、充电时间跟电池使用多久有关联的,你昨天充满电,今天跑完电,那么你需要充电8小时左右。你今天跑了1格电,那么你不需要充电,除非明天需要出远门。这样你的电池使用寿命会增加一般充电器跳成绿灯后,电池还没有完全满。还需要对电池进行充电1-2小时左右。
5、充电超过10小时不跳绿灯,且电池发热,那么你需要注意,是否电池缺水或者充电器故障。
扩展资料:
能够被电动自行车采用的有以下四种动力蓄电池,即阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池。
电动车电池的保养:
1.严谨选择充电器。
有一句话在业界广为流传:电池不是用坏的,是充坏的。所以充电器的选择很重要。随车使用的充电器应与电池组相匹配,符合本说明充电器参数表要求,否则将有损蓄电池性能。
2.准确把握充电时间。
在使用电动车过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电,如果电池电量一但用尽后,应关闭电源,不要使用电池‘回升电压’来强制行驶,以防止因‘过放电’而缩短电池寿命。
蓄电池连续充电时间超过10小时, 充电器仍不转换变灯或出现电池发烫现象,应立即停止充电交由电池售后服务处理,严禁在充电器不转换变灯的情况下继续充电。
3.定期检验避免暴晒。
蓄电池不可靠近火源、热源,炎热季节严禁在阳光下直接暴晒,温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启,直后果就是增加电池的失水量,而电池过度失水必然引发电池活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤。同时还应避免蓄电池剧烈震动、碰撞和正负极短路。
4.养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。
启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
参考资料:百度百科-电动车电池
1、新电动车第一次充电最好充满,时间可以控制在8-12小时之内,因为是新电瓶需要激活电池的,即使是2个小时充满了也要充到8小时以上。
2、电瓶如果用原装充电器充电,剩余电量为20%充电,一般都是按充6~8小时充满设计的。如果只跑三四十公里就充电,4~5小时左右可以充满。电池使用了较长时间(比如一年以上)后,容量会下降,充电时间也会缩短。
电瓶车充电注意事项
1、不要骑到完全没电。一般情况下,新电动车的电量不会太多,也不会太少,骑行到电瓶车电量显示最后一个格子的时候,就可以准备充电了。
2、选择在白天充电。夜晚充电很容易发生过度充电现象,损伤电瓶。而在白天充电容易掌控充电时间,充电时要注意看好时间哦。
参考资料百度百科电瓶车修复
电瓶如果用原装充电器充电,剩余电量为20%充电,一般都是按充6~8小时充满设计的。
电池没有记忆效应,充电没有什么特别的,不能过放电(不低于20%电量的任何时候都能充),而且是,用过就充是最好的,让硫酸铅尽量少沉积在极板上,也不能过充电,充电显示充满即可。
48V的电动车,充电时间的长短会随使用后的剩余电量不同而变化。
电池较新的时候,如果用到基本没电时才充电,充电时间一般要8小时以上。
如果只跑三四十公里就充电,4~5小时左右可以充满。
电池使用了较长时间(比如一年以上)后,容量会下降,充电时间也会缩短。