自然吸气
优势：使用寿命长
劣势：由于发动机进气量没有得到增强，工作效率一般般。
涡轮增压
优势：利用发动机排气推动涡轮工作，涡轮打入额外的进气量进入气缸做功，增加燃油利用率。
劣势：涡轮由于是发动机废气推动的，所以在低转速的时候，涡轮不工作，转速越高、排除的废气越多，涡轮打入气缸的进气量越大，工作效率越高。
机械增压
优势：同涡轮增压一样的原理，不同的是机械增压是通过专门的增压机打入额外的进气量的。
劣势：由于增压机工作效率恒定，所以在低转速的时候可以很快的介入，但高转速时打入气缸的进气量和低转速的时候一样，所以机械增压在转速越低的时候，效果越明显。
综述：机械增压对低转时效果很明显；涡轮增压发动机转速越高，效果越明显；自然吸气就是传统的发动机，由于少个增压单元，自然吸气的发动机维护成本、使用寿命要比带增压的有优势。考虑到综合因素，涡轮增压最好，其次是自然吸气，最鸡肋的就是机械增压。很多豪华车搭载的是机械+涡轮两模式增压系统，赛车一般用涡轮，猛点的用双涡轮，甚至是4涡轮。
涡轮增压！节能减排！
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