汽车是比较常见的系统缩写如下:
ABC——车身主动控制系统。
ABS+T ——防死锁刹车系统+循迹系统。
ABS——防抱死制动系统。
ASC ——加速防滑控制器。
ASM ——动态稳定系统。
ASR——加速防滑系统。
A-TRC——车身主动循迹控制系统。
AYC——主动偏行系统。
BAS——制动辅助系统。
BCM——车身控制模块。
B——水平对置式排列多缸发动机 。
CVTC——连续可变气门正时机构 。
DAC——下坡行车辅助控制系统 。
DCS——车身动态控制系统 。
DOHC——顶置气门、双上置凸轮轴 。
DSC——车身稳定控制系统 。
DSE——全面安全防护 。
EBA——紧急制动辅助系统 。
EBD——电子制动力分配系统 。
EDS——电子差速锁 。
ED——缸内直喷式汽油发动机。
EES——座椅自动调节系统 。
EGR——废气循环再利用 。
EM——多点喷射汽油发动机 。
ESP——电子稳定程序系统 。
ES——单点喷射汽油发动机 。
FF——前轮驱 。
FF——前置引擎前轮驱动 。
Fi——前置发动机(纵向) 。
Fq——前置发动机(横向) 。
FR——后轮驱动 。
FR——前置引擎后轮驱动 。
FSI——直喷式汽油发动机。
GAS——可变几何进气系统 。
GOA——全方位车体吸撞结构 。
GPS——车载卫星定位导航系统。
HAC——坡道起车控制系统 。
HBA——液压刹车辅助系统 。
HDC——坡道控制系统 。
HF——液压悬架 。
Hi——后置发动机(纵向) 。
HP——液气悬架阻尼 。
Hq——后置发动机(横向) 。
ICM——点火控制模块 。
i-Drive——智能集成化操作系统 。
ITEC——无离合器电子手排系统 。
LF——空气弹簧悬挂 。
Mi——中置发动机(纵向) 。
ML——多导向轴 。
Mq——中置发动机(横向)。
Multitronic——多极子-无级自动变速器 。
NOS——氧化氮气增压系统 。
OHC——顶置气门,上置凸轮轴 。
OHV——顶置气门,侧置凸轮轴 。
PCM——动力控制模块 。
QL——横向摆臂 。
QS——横向稳定杆 。。
Quattro——全时四轮驱动系统 。
RR——后置引擎后轮驱动 。
RSP——电子稳定程序 。
R——直列多缸排列发动机 。
SAHR——主动式安全头枕 。
SAHR——主动性头枕 。
SA——整体式车桥 。
SFI——连续多点燃油喷射发动机 。
SF——螺旋弹簧悬挂 。
Si——内通风盘式制动 。
SRS——双安全气囊 。
ST——无级自动变速器 。
S——盘式制动 。
TA-Turbo——涡轮增压 。
TCS——防滑控制系统 。
TCS——牵引力控制系统 。
TDi-Turbo——直喷式柴油发动机 。
Tiptronic——轻触子-自动变速器 。
TRC——牵引力控制系统 。
T——鼓式制动 。
VL——复合稳定杆式悬架后桥 。
VSC——车身稳定控制系统 。
VVT-i——气门正时机构 。
VVTL-i——气门正时机构 。
V-V——型汽缸排列发动机 。
V——化油器。
汽车是比较常见的系统缩写如下:
abc-车身主动控制系统
abs+t
防死锁刹车系统+循迹系统
abs-防抱死制动系统
asc
加速防滑控制器
asm
动态稳定系统
asr-加速防滑系统
a-trc--车身主动循迹控制系统
ayc主动偏行系统
bas-制动辅助系统
bcm
-
车身控制模块~
b-水平对置式排列多缸发动机
cvtc-连续可变气门正时机构
dac-下坡行车辅助控制系统
dcs-车身动态控制系统
dohc-顶置气门,双上置凸轮轴
dsc-车身稳定控制系统
dse
全面安全防护
eba-紧急制动辅助系统
ebd-电子制动力分配系统
eds-电子差速锁
ed-缸内直喷式汽油发动机
ees
座椅自动调节系统
egr
-废气循环再利用
em-多点喷射汽油发动机
esp-电子稳定程序系统
es-单点喷射汽油发动机
ff-前轮驱
ff-前置引擎前轮驱动
fi-前置发动机(纵向)
fq-前置发动机(横向)
fr-后轮驱动
fr-前置引擎后轮驱动
fsi-直喷式汽油发动机
gas
可变几何进气系统
goa
全方位车体吸撞结构
gps-车载卫星定位导航系统
hac-坡道起车控制系统
hba-液压刹车辅助系统
hdc-坡道控制系统
hf-液压悬架
hi-后置发动机(纵向)
hp-液气悬架阻尼
hq-后置发动机(横向)
icm
-
点火控制模块
i-drive--智能集成化操作系统
itec
无离合器电子手排系统
lf-空气弹簧悬挂
mi-中置发动机(纵向)
ml-多导向轴
mq-中置发动机(横向)
multitronic-多极子-无级自动变速器
nos-氧化氮气增压系统
ohc-顶置气门,上置凸轮轴
ohv-顶置气门,侧置凸轮轴
pcm
-
动力控制模块
ql-横向摆臂
qs-横向稳定杆
quattro-全时四轮驱动系统
rr-后置引擎后轮驱动
rsp
电子稳定程序
r-直列多缸排列发动机
sahr
主动式安全头枕
sahr-主动性头枕
sa-整体式车桥
sfi-连续多点燃油喷射发动机
sf-螺旋弹簧悬挂
si-内通风盘式制动
srs-双安全气囊
st-无级自动变速器
s-盘式制动
ta-turbo(涡轮增压)
tcs
防滑控制系统
tcs-牵引力控制系统
tdi-turbo直喷式柴油发动机
tiptronic-轻触子-自动变速器
trc-牵引力控制系统
t-鼓式制动
vl-复合稳定杆式悬架后桥
vsc-车身稳定控制系统
vvt-i--气门正时机构
vvtl-i--气门正时机构
v-v型汽缸排列发动机
v-化油器