我认为在汽车中同期别的汽车越野汽车肯定要比轿车贵,首先从外形上,我们就可以看出来越野汽车要比轿车打大很多,就因为它们的大小和重量不同越野汽车肯定要比轿车贵,并且越野汽车的越野能力也要比轿车更加强劲,因此越野汽车多。这是非常正常的。
我认为,同级别的车型中越野汽车可以说是轿车的一种升级版,因为越野汽车的空间和动力都要比轿车更加的强劲并且越野汽车的安全性也要比轿车高。因此,同级别的车型中越野汽车都要比轿车贵,这是情有可原的在我们有充足的金钱的情况下,更多的人都喜欢买价格更贵的越野车。
因为竞争力不足啊!要想看清车型不同之间的差价,比较一下美国市场就知道了。早几年的时候,中国市场是合资市场,外方当时也没有想到中国人这么喜欢suv,所以轿车多,suv车型少,车型少竞争力不高价格就高,关键卖的还很好。所以同级别的车型越野车要比轿车贵。
不是所有越野车都叫吉普一样。越野车是放弃了路面舒适度,合理油耗,路面操控性和部分日常体验来换取超高的越野能力。车体形状,驱动系统,动力系统调教,底盘,轮胎等等都为跋山涉水服务。通常都是方盒子,比如吉普牧马人,丰田FJ Cruiser,陆虎卫士,铃木吉姆尼,奔驰G级等等。网上资料很多这方面就不细讲了。这些越野车为什么贵?因为里面东西确实不一样,而且作为特种车辆,跟轿车没有可比性。
因为竞争力不足啊!要想看清车型不同之间的差价,比较一下美国市场就知道了。早几年的时候,中国市场是合资市场,外方当时也没有想到中国人这么喜欢suv,所以轿车多,suv车型少,车型少竞争力不高价格就高,关键卖的还很好。后来大家发现suv这么受欢迎,中外车企一起上,suv的价格就慢慢下来了。