由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的， 当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
一般都是去修理店进行汽车内部清洗，都会使用超声波清洗机进行全面清理
如果你是涡轮增压的发动机，建议按照厂家的规定加添加剂即可，如果是自然吸气的，不用太在意，每年跑跑高速就行了，没有4s店说的那么严重，都是忽悠你消费的，现在的发动机技术已经很成熟了，放心开就行。有机会你问问出租车司机，没有一个经常清理积碳的！
汽车发动机经常会积碳，那积碳是怎样处理的呢？
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