dsg也可以是手自一体的，应该问是和自动变速器有什么区别，手自一体只是用自动变速器模拟手动换挡，和传统的手动变速器完全不同。
自动变速器是靠液压电磁阀，对油泵输出到各执行机构的油压加以控制，以控制液力变矩器，控制各离合器和制动器的结合与分离实现自动换档。
但液压电磁阀也是自动变速器费油和换挡有间隙的问题原因。
而dsg的设计理念是基于手动变速器基础，两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡，当1挡处于工作状态时，2挡已经做好了准备，这样整个换挡过程在0.2秒时间内就可以完成，而且没有顿挫感。基于手动变速器原理，燃油经济性也更高。
开法是一样的，只是原理不同。
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