气门油封漏油会有什么后果

气门油封漏油会造成机油损耗加快，排气管后面冒蓝烟这些情况，但是对动力影响不大。虽然是一个油封，但是只能更换不能修理。维修工序是很麻烦的，要把发动机的缸盖给卸下来，拆下气门才能更换。所以维修工时可能有点贵。

气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。

气门油封的安装及更换

（1）气门杆油封的拆卸步骤：

①拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将其面朝下存放，操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞，将相应气缸的活塞调至上止点，将压力软管VW653/3拧入火花塞螺纹孔内。

②用螺栓将弹簧压缩工具3362装到缸盖上。将相关气门调至正确位置，再将压力软管连接到空压机上（空气压力至少600kPa）。用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧，拆下弹簧。

③可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具3364拉出气门杆油封。

（2）气门杆油封的安装。

将塑料套装到气门杆上，以防损坏新的气门杆油封。在油封唇口轻涂一层机油。将油封装到工具3365上，然后慢慢推到气门导管上。 特别提醒：安装进、排气门前，须在气门杆上涂一层机油。

烧机油 请尽快处理 不然对发动机有影响 别上高速

气缸漏气，动力下降

气门油封漏油，最直接的后果就是烧机油。机油通过气门杆与气门油封的间隙进入气缸，参与燃烧。尾气会冒蓝烟，时间久了，会污染三元催化，导致三元催化器中毒，尾气超标。而且气门油封损坏会导致缸压不足，动力下降。

更换气门油封，需要拆下发动机正时机构，拆下缸盖，一般需要同时更换缸头垫片。如果拆卸时记住气门的顺序，可以节省重新研磨气门的时间。还有就是注意正时机构做好标记。现在有的新款车型，没法做标记，需要用专门的对正时的工具重新校对正时。