无法拆解换油封,因为油封是润滑油的密封。它是用来封油脂(油是传动系统中最常见的液体物质,也泛指一般的液体物质之意)的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封(一般往复运动)用密封件叫油封。
要是拆解,润滑油就会泄露,因此油封是无法拆解的,只能通过调整油封上的弹簧与橡皮来稳固油封的作用。
扩展资料:
油封的功能用途:
凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等 。
一般用于高、低速旋转轴及往复运动密封矿物油及水等介质。
普通油封,在灰尘和杂质比较少的情况下使用,耐介质压力<0.05MPa的场合,最高线速度15m/s,往复运动速度<0.1m/s。
油封启用注意事项:
机械密封启动前进行静压试验,检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多,应查清原因设法消除。如仍无效,则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
参考资料来源:百度百科-油封
你把杆子抽出来应该就可以拿下来了 ,
挺特别的 呵呵
图片传不上去,看下我给你的 S I X I N 吧 ,能帮你解决,解决完了 别忘了 给个采纳就行
上下都可以拆开,有牙纹的,下面有销钉,纹有正反。
慢慢转,有一个位置可以把卡套拿出来的
各个厂家选用的油缸型号不同,连接方式也不尽相同。你有相片吗?我参照实物针对性的给你讲一讲,