转速有些高，可能是档位有点低，上坡的时候手动挡操作就可以了。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器"突然换挡"、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种"顿"的感觉。
自动档的车上漫长坡时最好把档位换到手动模式上，一是可以自己根据路况变换档位，控制车速；二是避免了在自动模式下变速箱频繁的在两档位之间变换，减少对变速箱的损坏。你讲的可能是在手动模式下的问题，档位低了！转速有些高，但还不是很离谱。
当然是不正常的啊！3000转是发动机的理想转速！（一般的发动机，跑车除外）
按常理说是不正常。但是关系到你山坡的坡度，以及你的车的具体情况，没见你的车，很难说清楚。油门采的太死了~~~~~~~~~~~~~~~
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