遂宁的行政区划

2024-10-30 21:20:33
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回答1:

1950年1月,设置遂宁分区,专员公署辖9县:遂宁县,1949年12月8日解放,治所城关镇;潼南县,1949年12月5日解放,治所梓潼镇;乐至县,1949年12月16日解放,治所天池镇;三台县,1949年12月20日解放,治所潼川镇;盐亭县,1949年12月28日解放,治所云溪镇;蓬溪县,1949年12月10日解放,治所赤城镇;安岳县,1949年12月8日解放,治所岳阳镇;中江县,1949年12月20日解放,治所城关镇;射洪县,1949年12月9日解放,治所太和镇。
1952年9月1日,撤销川北行署区并入恢复的四川省,遂宁分区改为遂宁专区,隶属四川省,辖县不变。
1958年10月18日,撤销遂宁专区,所辖遂宁、蓬溪、中江、三台、射洪、盐亭、潼南7县划归绵阳专区,安岳、乐至2县划归内江专区。
1985年2月8日,撤销绵阳地区,分置遂宁、绵阳、广元三个省辖地级市。遂宁市建立,原遂宁县改为市中区,遂宁市辖市中区和射洪、蓬溪2县。市府驻市中区。
1997年12月28日,析原蓬溪县西部地区置大英县。
2003年12月18日撤销遂宁市市中区,分置遂宁市船山、安居两区。 市府驻船山区。 遂宁市属四川盆地亚热带湿润季风气候。气候温和,雨量充沛,四季分明,季风气候显著。冬暖春旱,无霜期长。夏季炎热,雨热同季,旱涝交错。秋多绵雨,冬多云雾,日照较少,湿度较大。
气温月季变化显著。隆冬1月平均气温6.0~6.5℃,但冬季日平均气温和极端最低气温很少降至0℃以下,冰雪严寒罕见。春季气温回升较快,春季常始于2月下旬至3月初。夏季较长,盛夏常有连晴高温天气。秋季气温比较适宜。
降水充沛,分布不均,年季变幅大,旱涝常交错。常年降雨量950毫米左右。4~10月为雨季,春末夏初常有夜雨,素有“巴山夜雨”之称。盛夏(7~8月)降雨集中,旱涝交错,雨量占全年的35%,常有暴雨洪涝。秋季常有绵雨,持续时间一般为6至7天。
云量多,日照少,秋冬季尤为突出。年平均云量达8成以上。空气湿度较大;风少,风速小,平均风速多在2.0米/秒以下;8级以上大风较少,涪江河谷常年仅有1~2天出现大风。冰雹较少,雷暴较多。
已经通车的铁路有:达成铁路(成都-遂宁单线,遂宁-达州双线),遂成铁路(双线),遂渝铁路(双线)。动车前往成都、重庆只需1个小时。
已经规划的铁路有:绵遂内宜铁路(城际客运专线)。
根据原铁道部《中国中长期铁路网规划》,为满足快速增长的旅客运输要求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,遂宁将是南京—武汉—重庆—成都客运专线,连接西南和华东地区的重要通过地。同时,按照客货分线的规划原则,遂宁也将是南京—武汉—重庆—成都双层集装箱运输通道的重要通过地。规划中,将完善路网布局和西部开发性新线,以扩大西部路网规模为主,形成西部铁路网骨架。2010年后建设兰州至重庆新线,该线由兰州经九寨沟、绵阳过遂宁至重庆。如能通过努力,将内(江)昆(明)铁路延伸,建成遂宁至内江铁路,必将巩固遂宁成为四川铁路枢纽的作用,使遂宁的区位优势更加显现,投资环境更好,经济、社会发展的前景会更加优越。 已经通车的高速公路有:G42沪蓉高速公路(成都-遂宁-南充-广安段),G93成渝环线高速公路(遂宁-重庆段),G93成渝环线高速公路(绵阳-遂宁段),省高速S11内遂高速公路,省高速S40遂资眉高速公路遂宁-资阳,遂广高速公路(遂宁-广安),遂西高速公路(遂宁-西充)。
已经规划并招标的准备开工的高速公路有:遂简高速(遂宁-简阳)。
“一环”:利用高速公路在遂宁交汇,形成环城高速公路,即遂宁绕城高速。分别由城南高速(桂花到吉祥段),遂渝高速(桂花到复兴立交段),绵遂高速(吉祥到复兴段)。
“八射”:指遂宁至成都、重庆、绵阳、南充、内江、资阳、广安、西充(接南充—巴中高速)的高速公路。其中,成南高速公路遂宁至成都、南充段已于2001年底建成通车;投资10亿元的遂宁至重庆高速公路于2003年12月开工建设,并于2007年12月底建成通车;遂宁至绵阳高速公路2011年6月全线通车;遂宁至内江高速公路于2012年5月9日全线通车;遂宁至资阳高速公路将于2013年全线通车;遂宁至广安,遂宁至巴中高速公路将在2013年正式开工开工建设。
干线畅通工程。以国、省道为主干,构建市内“三个环形”和“三横四纵”公路网络。“三个环形”公路网络:“内环”16公里,利用涪江二桥、涪江三桥和国道318线、省道205线围成市内小环,形成城市交通主干。“中环”210公里,形成连接船山、安居、大英、射洪、蓬溪、船山五县区之间的县际快速环形通道,提高干线路网的综合服务能力。“外环”380公里,形成连接市周边乡镇的环形通道,提高公路网络的辐射能力。
“三横四纵”公路网络:改造建设市内280公里“三横”和460公里“四纵”公路网络,提档升级市内连网公路,打通遂宁与周边地市的断头路。 储量较多的矿藏主要有石油、天然气、井盐、砂金、石灰石等,尤以天然气和盐卤资源最为丰富。