凯迪拉克CT5能不能火，要看它准备降多少

2019年虽然车市遇冷，但是车市大降价，让不少车企都怒刷存在感，比如凯迪拉克，上半年靠着ATS-L价格大跳水，引来行业内外的广泛关注，下半年其旗舰车型CT6终端也保持着近10万的降幅，一定程度上刺激了销量增长。而临近年底，新车CT5接棒ATS-L登场，靠着强劲的产品力被寄予厚望，从目前的形势来看，凯迪拉克CT5会火爆吗？

从产品力层面来看，凯迪拉克CT5是有爆火的潜质的，售价27.97-33.97万，对标宝马3系等车型，但售价要比BBA同级别竞品更有优势，以此形成错位竞争，抢占更多的市场份额。而从车型设计来看，CT5的外观也令人惊艳，流畅的车身线条，锐利的大灯组设计以及黑色的大尺寸进气格栅，溜背造型设计，融入了不少时下热门流行元素，既有美系车的肌肉感，也有着媲美德系的质感和时尚感。

当然CT5除了高颜值还有与之匹配的实力，全系标配2.0T/241马力四缸发动机，匹配10AT变速箱，最大功率177kW，峰值扭矩350牛米。全系标配四驱系统，应了那句话“无后驱，不豪华”。账面数据来看，入门版本车型要比BBA的同级别车型出色的多，要知道宝马3系入门版本的2.0T发动机只有156马力，10AT变速箱相比宝马3系的8AT档次感也没太大欠缺。可以说不管是外在条件还是内部动力总成，甚至是配置用料，CT5都极具爆款潜质。

而从目前CT5上市后销量表现来看，在12月月销3236辆，累计销售6191辆，这个数据对凯迪拉克来说是很成功的，毕竟降幅近10万的CT6在12月月销也只有2747辆，CT5相比之下算很成功了。

凯迪拉克CT5这款车怎么样？上市短短数月销量表现就品牌自身而言是成功的，产品力也非常强劲，但是想要爆火还差点儿事，现如今制约CT5销量表现的有两点，其一是价格，CT5虽然售价要低于BBA同级别车型，但是目前A4L和C级都有不小的优惠力度，而宝马3系终端价格也出现松动，在加上ATS-L此前价格大跳水，CT5现如今面临品牌和市场的双重压力和阻力，爆火之路走得不是那么容易。

而且阻碍CT5销量表现的还有自家兄弟CT6，目前CT6降幅近10万，裸车价格跌破30万问题不大，和CT5价位有大幅重叠区域，一定程度上影响制约了CT5的销量表现。所以CT5想要爆火并不是不可能，前提是要建立在降价的基础上。

而从目前车主成交价格来看，凯迪拉克品牌也是意识到了CT5现如今面临的瓶颈，上市不到3个月，终端已经出现了万元优惠，照这个趋势来看，后期大幅降价并不是不可能，到时候就该是CT5发力的时候了，很有希望成为凯迪拉克品牌旗下最畅销的车型产品，CT5是有这个实力的，这一点毋庸置疑，现如今要等的就是它的降价。

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