凯迪拉克CT4感谢与你的相遇，实拍我的新座驾

第一次发帖，作为半吊子摄影师必须奉上一组大片作业，目前开着一切都挺好的，现在油耗显示是9.5，具体油表怎么计算的我不清楚，但是我自己加油的时候也清零计算过，提车的时候加了200元95跑到310KM才量的红灯，从买车一直开空调，这油耗不高不低作为一个2.0T的机子搭配这个车身也合理，虽然是8速变速箱但是市区大家还是不要抱太大希望，8速真正省油的地方还是高速上。 还有就是这个8速的变速箱也要说下，最开始买车的时候还想过为啥不用CT6那套10速的，但真正用车的时候我感觉8速就挺不错了，因为10速的也没有开过这里就不装多么懂车了[嘻嘻]，我感觉8速的换挡和升档过程都算很平顺了，加速过程都很不错，急加速的时候换挡逻辑也比较聪明，虽然发动机参数没有老款的高但是动力不是问题，2.0T搭配这个车型现在就是主流的动力系统，好与不好自己试试便知，喜欢大马力的这个价格也买不来啊，总的来说CT4的动力挺好的，也是对这款车感受最深的地方。
运动版黑色的搭配真的太棒了。
方向盘转向的时候挺舒服、也不会抖，握感不错。
看了很多帖子的评论，感觉CT4这车对比其他品牌，性价比是很好的，但对比起CT5就显得有点差。至于等降价方面，我认为价钱在自己预算范围内就好了。毕竟以我家庭的用车需求上，确实等不起，而我又偏偏是个颜值控。
这个角度很棒，足够运动。
大灯造型很棒，也是凯迪拉克标志性的大灯了辨识度很高。
尾灯也是如此，非常完美。
最爱的轮毂，也是为了这个轮毂才上的精英版
感觉内饰跟CT5差不多，就是氛围灯没有奔驰那么炫酷，相对平庸一些，但还是比宝马和A3要好，凑合凑合。
颜值方面不再提了，不然显得啰嗦。 总之就是每台车都有自己的优点，也有自己的缺点，在优缺点选择、取舍中选中自己合适自己的，就没问题了。当然希望我不要买贵太多。