三位四通换向阀工作原理

三位四通换向阀工作原理：

三位四通换向阀是由二位四通换向阀和一个静止位置组成。三位四通换向阀具有多种中位机能形式（如图示三位四通换向阀，其中位机能为M型）。在图示工作位置，进油口P与工作口B接通，而工作口A则与回油口T接通 三位四通换向阀既可为滑阀式结构，也可为开关阀式结构。

三位四通换向阀处于静止位置，此时进油口P与回油口T接通，而工作油口A和B则关闭。由于液压泵出口油液流向油箱，所以，这种工作位置称之为液压泵卸荷或液压泵旁通。 在液压泵卸荷情况下，其工作压力仅为三位四通换向阀的阻力损失，这并不引起系统发热。

三位四通换向阀向右换向，则进油口戚衫P与工作油口A接通，而工作油口B则与判悄回油口T接通。

当三位四通换向阀处于静止位置时，液压泵出口油液通过旁通油路流回油箱。 当驱动三位四通换向阀动作时，液压缸活塞杆伸出，此时单向阀用于保护液压泵。

扩展资料：

三位四通电磁换向阀是为G系列叉车配套研制开发的新产品,并获得国家专利。是各类叉车电液换向的必备元件，为了确保质量，电磁阀的出厂试验标准，完全按照国际标准：在油温130度，额定电压负15%的苛刻条件下，满足性能要求。

三位四通电磁换向阀有三个缺点，体积大，防振，防水性能差，其使用环境受到极大的限制。 新型三位四通电磁换向阀在结构设计，工艺设计，材料选用等方面作了重大改进。体积比传统电磁阀减小1/3,具有很强的防震防水性能。

六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。

手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，实现了不停车换高冲腔向。

参考资料来源：百度百科——三位四通电磁换向阀

电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯来控制液流方向的。 采用电磁换向阀可以使操作轻便，容易实现自动化操作， 因此应用极广。 电磁换向阀只是采用电磁铁来操纵滑阀阀芯运动， 而阀芯的结构及型式可以是各种各样的， 所以电磁滑阀可以是二位二通、二位三通、二位四通、 三位四通和三位五通等多种型式。一般二位阀用一个电磁铁， 三位阀需用两个电磁铁。 操纵电磁阀用的电磁铁分为交、直流两种，交流电磁铁的电压一般为 220 伏。其特点是启动力较大，换向时间短，价廉。 但当阀芯卡住或吸力不够而使铁芯吸不上时， 电磁铁容易因电流过大而烧坏，故工作可靠性较差，动作时有冲击， 寿 命较低。直流电磁铁电压一般为24伏。其优点是工作可靠， 不会因阀芯卡住而烧坏，寿命长，体积小， 但启动力较交流电磁铁小，而且在无直流电源时，需整流设 备。为了提高电磁换向阀的工作可靠性和寿命，近年来， 国内外正日益广泛地采用湿电磁铁， 这种电磁铁与滑阀推杆间无须密封，消除了 O 形密封圈处的摩擦力， 它的电磁线圈外面直接用工程塑料封固，不另作金属外壳， 这样既保证了绝缘，又利于散热，所以工作可靠，冲击小，寿命长。 换向阀 作用：变换阀心在阀体内的相对工作位置， 使阀体各油口连通或断开，从而 控制执行元件的换向或启停。 1 换向阀的分类 座阀式换向阀 按结构形式分 < 滑阀式换向阀 转阀式换向阀 2 滑阀式换向阀 （1）换向阀的结构和工作原理 阀体：有多级沉割槽的圆柱孔 结构〈 阀芯：有多段环行槽的圆柱体 分类： 二位 按工作位置数分 < 三位 位：阀心相对于阀体的工作位置数。 四位 二通 按通路数分 < 三通 通: 阀体对外连接的主要油口数 四通（不包括控制油和泄漏油口） 五通 电磁换向阀 液动换向阀 按控制方式分 < 电液换向阀 机昌渣动换向阀 手动换向阀 图形符号含义： 1 位——用方格表示，几位即几个方格 2 通——↑ 不通——┴、┬ 箭头首尾和堵截符号与一个方格有几个交 点即为几通。 3 油口有固定方位和含义，p——进油口 (左下） ， T——回油口 （右下） , A.B——与执行元件连接的工作油口 （左、右上） 。 4 弹簧——W、M，画在方格两侧 二位阀，靠弹簧的一格。 5 常态位置 〈 原理图中，油路应该连接在常态位置 三位阀，中间一格。 （2） 滑阀的中位机能 滑阀机能：换向阀处于常态位置时，阀中各油口的连通方式， 对三位阀即中间位置各 油口的连通方式，所以称中位机能。 中位机能：三位换向阀处于中立位置时，阀中各油口的连通方式。 （3） 换向阀的主要性能 1） 工作可靠 2） 压力损失小 3） 内泄漏小 4） 换向时间与复位时间 5） 使用寿命长 【开始演示】 【工程图 】 （4） 操作方式 1） 手动换向阀 特征：利用手耐雀悄动杠杆操纵阀芯运动以控制流向 分类：钢球定位式、 弹簧复位式。 多路换向阀 特征：是一种集中布置的组合式手动换向阀 串联式 分类：按组合方式有〈 并联式 顺序单动式 2） 机动换向阀（行程阀） 特征：利用挡铁或凸轮使阀心运动以控制流向 分类：常为二位阀，有二位二通、三通、四通 举例：二位二通机动换向阀 组成：阀体、阀心、弹簧、滚轮等 常态： P→ A 工作原理〈 滚轮压下： P→ A 4） 液动换向阀 特征：利用压力油改变滑阀位置以控制流向 分类：二位、三位等 组成： 工作原理： 图示位置，p、A、B、均→ T X1通压力油，p → A，B → T X2通压力油，p → B，A → T 5） 电液换向阀 特征：利用电磁阀控制液动阀，以变换液流方向。 电磁阀（先导阀） 组成〈 〉 组合而成 液动阀（主阀） 工作原理： 电：p ┴ A、B → T 图示〈 液：p 、A 、B、T均不通 电：p → A → 液动阀左腔，液动阀右腔 → B → T 1YA通电〈 液：p → A ，B → T 电：p → B → 液动阀右腔，液动阀左腔 → A → T 2YA通电〈 液：p → B，A →岁差 T 特点：（1） 阻尼调节器（又称换向时间调节器），实为一叠加式单向节流阀， 可叠放在 先导阀和主阀之间。 （2） 主阀心行程调节机构 （3） 预压阀—常装在以内控方式供油的电液换向阀中。 3 球阀式换向阀 特征：球阀式换向阀是座阀式换向阀的一种形式， 通过改变钢球在阀体内的相对位置来改 变流向。 4 转阀式换向阀 【开始演示】 【工程图 】 [ 回主目录 ][ 回本章目录 ] [ 返回上一节 ] [ 下一节 ] 【工程图】 【开始演示】