已经连续拍了半年的牌照了,全部落空,我的心情是这样的…..
和家里人商量,直接放弃油车了,转头新能源车的怀抱! 现在这几年,国家本来就大力的扶持新能源,我看我们家小区都加装了好多充电桩了,位置也充足,买了新能源车充电也方便,而且我本来也就是不想挤地铁公交,买辆代步车。 合资车我一开始就不考虑了,同价位的合资车配置太低了。问了周围的朋友,给我推荐荣威的人很多,结合了下我的需求,最后看中了荣威Ei5,一方面是销量高,销量高口碑就好,一方面就是续航成绩在同级车里算很优秀的,买车肯定除了代步偶尔也会出游,续航成绩也要关注。今天到店看了下实车,比起网上看,更直观的体会了空间和舒适性,发点照片分享。
荣威Ei5的外观还是很顺眼的,白色的外观颜色显的车更大。
LED日间行车灯,灯光配置在Ei5的表现也很不错
修长的侧身。轮毂造型也很好看。Ei5是快充和慢充都有,快充我觉得还挺不错的,平时如果去看电影或者逛超市,车就放着快充,等活动结束,电也冲完了,两全其美。
荣威Ei5的背面线条很圆润,圆润的线条会给人很亲切的好感度。
多功能的方向盘,开车时候简单的操作都能完成,车内还有语音操控,智能感也不错。
多功能方向盘的手感很不错,上面的按键也都清晰易懂,就算买了新车,也能感觉这车是上手很容易的车。
中控屏幕,没什么实体按键,旋钮的手感也很顺手。
一共3种驾驶模式,分别是运动,经济和标准,听介绍的话,一般开车用标准就可以了,纯电车以前也开过,起步的感受特别的爽。
Ei5的座椅材质也很舒服,座椅对屁股和腰都有很好的支撑和包裹。
中控全景来一张。简约的设计风格。
后排空间。Ei5在空间的表现我觉得是很好的,前排和后排都有很充足的车内空间。
前排的usb接口
前后排也各有2个usb接口,usb接口这种配置很实在,毕竟现在出门都带很多电子设备,有足够的电才玩的爽。 第一次看车就很满意,早知道就早点放弃拍牌来选择新能源车了,说不定我早就已经开上属于我的车了。