大众帕萨特用什么机油最好？

帕萨特按照官方建议应使用SN级或SN以上级别的5W-40或 0W-40的合成机油为宜。

发动机机油5W40中“5”表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低；在冷启动时对发动机的保护能力越好，如“5”代表耐外部低温-30°C；“W”表示Winter（冬季）适用；“40”代表100摄氏度时运动粘度标准为40，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

这个车不是很挑机油的(传闻很可怕，都是假专家），但建议用正品大品牌的机油，就怕劣质和假冒机油。因为涡轮增压的车发动机温度比较高，并且涡轮也需要润滑，所以尽量用好点儿的机油。
经济实惠的就是大众专用油，5或10W-40的机油都可以。大品牌里，用黄壳10W-40的矿物油也没问题（没有官方关于涡轮发动机不能用矿物油的说法）。好点儿就用蓝壳5W-40的半合成机油。
用最好的就是0W-40的灰壳或金美孚。本人就是该车型，在东北，用过2年黄壳，冬天也没任何问题，车况很好。
简单说吧：用大众专用、壳牌、美孚、嘉实多常见机油都行，最低级别是10W-40的SL级别机油，中档就是5W-40的半合成机油（有SM和SN级别都行），高档就是0W-40的全合成机油（基本都是SN级别）B5是老车了，用最低SL级别的，高温粘度要选40，不能选30（30的是新车适用）。
以上所说机油都是四级机油（全国除了极寒地区，10W的四季都没问题，黑龙江或新疆青海部分地区四季考虑0或5W机油。
当然如果车有烧机油情况，不能用太好的机油，比如0W或5W-40的机油就慎选，因为机油越高级，粘度越小也越稀，稀的机油就容易渗进发动机燃烧室被烧掉。不烧机油的话，用以上几种机油都没有问题。

开了多少公里了？其实可以适当提高机油的粘度，大众帕萨特烧机油挺普遍的，我是第二年感觉有点烧，原来用的GT魔力红0W30的，换成了0W40，缓解不少，车友可以试试，如果还是烧，就去检查检查。

1111大众车必须好机油尤其涡轮发动机别怕贵质量差的油大众发动机吃不消。以下都能满足大众涡轮发动机：Shell壳牌超凡灰喜力全合成润滑油 SN级 10W40，Valvoline SYN POWER胜牌星皇全合成机油SN级 10W40，Total道达尔快驰9000号全合成机油 10W40,嘉实多Castrol 黑嘉极护SN级10W40，福斯泰坦全合成机油SN级10W40,美孚(Mobil)银装美孚一号全合成机油SN级10W40，埃尔夫elf全合成润机油SN级10W40等都能满足大众涡轮发动机1

嘉实多是绝对的好油，可惜你用丢了 SN级别是给奔驰宝马一类车用的 油品稍稀但是奔驰宝马的发动机精密度高，油稀机油压力也能达到， 你的车达不到那个条件， 试试银嘉护180左右，或者BP2000,240左右 BP超级护卫180左右。