吉利汽车的质量还是不错的,性价比高。性能和外观都不错。
吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。
汽车质量好与不好,关键是看你如何去保养汽车,吉利汽车质量还可以,低价位,高配置,耗油低.建议买远景和金刚比较好.小问题肯定是有的,但是大问题绝对没有.
款车在国道发生事故解体的事故引发了大范围的关注和讨论,大家纷纷开始质疑国产车的质量,并且开始担忧起国产车是否能在危险情况下最大可能保护车内的乘客。大家都知道以安全出名的汽车品牌-沃尔沃在几年前被国产自主品牌吉利全资收购,这个有着近百年历史的欧洲豪华车品牌正式并入吉利汽车集团旗下,而吉利自从收购了沃尔沃之后,似乎也吸收消化了沃尔沃的高安全性,在多次的安全测试以及实际事故中都有着惊人的表现,让国人对于国产车质量的重新燃起了希望。
吉利帝豪被满载大货车"泰山压顶"
吉利汽车我觉得总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知,收购沃尔沃的同时,奇瑞等一些国内的厂家也去了,但是最终卖给吉利,就能说明吉利的能力。况且这个也是沃尔沃总部及工会、政府都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。
如果懂车的,现在国产车的质量已经不错了。当然这个我不包括比亚迪,奇瑞、长城都不错。本人拥有一辆吉利帝豪。很是不错。性能动力、外观都不错。吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列英伦系列这些车的质量都是相当不错的,你可以上网查些资料的。
吉利车众所周知价格便宜,性价比高,如果家庭代步,配制挺高,从与远景车主聊车得知,毛病不多,对该车的口碑还不错看开车手法和保养程度,在这样的价钱质量上肯定要打折扣,但建议购买远景。我现在就后悔当初不如加2万买远景了,发动机变速箱都挺好、对汽车质量要求不高的话,绝对能满足需要。当然价格也稍稍贵一点。我是自由舰车主,还挺省油,配制相对高
吉利汽车我觉得总体还是不错的,尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了,收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知,收购沃尔沃的同时,奇瑞等一些国内的厂家也去了,但是最终卖给吉利,就能说明吉利的能力。况且这个也是沃尔沃总部及工会、政府都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。如果懂车的,现在国产车的质量已经不错了。当然这个我不包括比亚迪,奇瑞、长城都不错。本人拥有一辆吉利帝豪。很是不错。性能动力、外观都不错。吉利的发动机也是国内比较领先的。吉利老车不如现在新出的新车。新车有帝豪系列英伦系列这些车的质量都是相当不错的,你可以上网查些资料的。
2017年8月9日,吉利控股集团荣获“2017年浙江省人民政府质量奖”,这是浙江省政府设立的浙江省最高质量奖项。
产品质量是吉利生存发展的唯一资本,吉利坚决执行“质量问题零容忍”:新项目产品质量未达到目标要求的,绝不允许上市;量产产品质量不达标的,绝不允许放行,不断深化质量领先战略,坚持高质量发展,全力推动卓越绩效管理,打造汽车行业质量代名词和中国制造新名片。
以旗舰车型博瑞来说,为了打造品质博瑞,吉利从世界500强供应商中甄选了113家零配件供应商,其中有69家居于全球领先地位。生产制造则由国际一流标准打造的世界级工厂——春晓基地生产。总投资80亿元、年产能20万辆、四大国际先进工艺车间保障,并以国际先进的生产管理体系作为质量管理标准的春晓基地,从技术、工艺、供应和检测等方面,全面确保博瑞的品质。
春晓基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大车间,同时引进了多家外资高端企业所提供的高品质零部件。例如,冲压车间是目前国际领先的自动化程度最高的冲压生产线之一,主要模具全部来自日本荻原、西班牙MATRICI等国际知名模具厂家合作设计,并且全线配备ABB公司7轴高速机器人,实现从拆垛、清洗、上料、传输、下料全过程自动化。另外,整条生产线均采用防尘降噪的全封闭式技术,确保噪音控制在85分贝以下,是目前国际先进的全自动化冲压生产线。
焊装车间采用了目前世界最为先进的伯赛激光检测系统,对白车身重要和关键尺寸实现100%在线全检。全车间共拥有意大利COMAU机器人104台,大面积采用机器人焊接、中频焊接等车身制造技术,大大提高了车身结构的刚性强度和表面的光洁度;同时采用ABB和晓奥公司夹具,确保车身的焊装精度。
涂装车间采用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身五年不锈蚀、十年不锈穿的质量标准。4台ABB机器人自动打胶,精确控制涂胶流量,精确涂布,保证涂胶质量;中涂、面漆喷涂全线采用12台ABB壁挂式喷涂机器人和4台鸵鸟毛自动擦净机器人,采用自动喷涂机器人静电喷涂,仿形喷涂轨迹精确,加上配有的AVI自动识别系统,完全实现喷涂自动化控制,从而提高涂膜的均匀性等外观喷涂质量。
总装车间采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统,可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围采用了摩擦输送技术,确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源;装配辅助设备充分考虑了人机工程,机械手飘浮技术、OK线配置了环型尾气收集装置、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统,为博瑞整车质量提供了最稳定可靠的保障。
此外,吉利春晓基地以“不接受、不制造、不流出”为原则,“信任”为核心,打造全面质量管理体系,充分发挥员工积极性、有效提升生产效率的“元动力”工程也在持续进行。正因为“提升产品品质”的理念已灌输到每一位员工的脑海中,才能进而保证每一辆博瑞都具有近乎无可挑剔卓越品质。
吉利汽车经过几年的快发展之后,可谓是站在了自主品牌的前排位置,市场的名气是越来越高,也创造出了很好的销量成绩,真是名利双收,而这种收货也有李书福老总的辛苦和前瞻的远见,现在的吉利确实与几年前的不再一样,17年的时候卖出了120多万台的销量,也成了自主品牌的第一名,并且挤进了合资车的阵列,除了销量好之外,吉利还开启了全新的高端市场,领克01和领克02车型的出现让我们见证了什么是实力派,还有各种买买买的疯狂模式,更是让车主看到了吉利技术的进步,以及未来大发展的缩影。相信吉利会走出中国,走向全球。
不过也有不少消费者对吉利持有怀疑的态度,也曾经询问过不少关于吉利的问题,而问的最多的就是吉利汽车质量到底如何?这也是很多车主都重视的地方,毕竟买车不是一笔小开资,少则也要花10万,所以都非常重视,也更希望买到的吉利汽车能开的更长久一些,那吉利质量的质量到底如何呢?今天我们就来通过数十位老车主来了解下详情。
这十几位老车主也终于说出了自己的看法,也从中知道了答案,首先是第一位吉利老车主说到,吉利在早些年品牌的知名度和质量确实很一般,不过在各种收购和学习之后,吉利的成长让大家有目共睹,旗下的一款吉利帝豪相信车主们都非常熟悉吧?帝豪作为吉利品牌中的A级轿车,消费者对它的平阿基还是非常高的,什么价格实惠,品质高、做工好等。
除了吉利帝豪外,车主们还对吉利博越这款紧凑型SUV很熟悉和青睐,论颜值被吉利家族誉为最美车型,还有配置上也非常的符合消费者所需,其次是安全方面,吉利的表现也让人很震惊,不管是在碰撞测试中还是在交通事故中,吉利汽车都表现的很优秀。很多车主应该都知道帝豪被大货车泰山压顶的事故吧?从这点上就能证明吉利有多么的重视安全了。
总之吉利汽车不管颜值高,品质强口碑还之外,它更符合消费者的需求,当然所有的车都不可能是完美的,所以吉利汽车有优点自然也有缺点,比如消费者反馈的油耗高、异响、生锈、漏水、电瓶故障的问题吉利企业都应该重视,也希望吉利在提高技术的同时,也能做好细节的优化和处理,只有这样汽车的质量才会更高,也会得到更多消费者认可和买单,不知大家对吉利汽车有什么要说的呢?
吉利汽车的质量还是不错的,性价比高。
1从轿车的角度来看,吉利汽车是不输于合资品牌的。
2从质量榜上来看,总体而言,吉利汽车的质量是在平均值以上的。此外,从2017年鸡年一开始1月份的销量来看,吉利帝豪和日本轩逸,以及福特福睿斯都进入了前十。但是如果,你非要拿吉利这个价位的车去和日本、美国的中端价位的车做比较,那我也没办法,但是客观来讲,吉利算是中国国产品牌车里的主流了。
3从外观和内饰来看。很多人都是对它的外观和内饰中毒,又碰上价位合适,才买的。吉利车的地盘都不错,大小震动过滤的都很干脆,但是就是有点硬,但是吨位在那儿,转向侧倾也就非常小了。但是吉利也正给中国车民们下了一个不错的套,那就是它的隔音非常好,比日产雷凌要好很多。然后耗油来讲的话,一般不过算少的了,跟日本汽车差不多。最后,吉利的汽车还有一点好,就是空间很大,甚至比日产车的空间更大