都说懂车的人都会买法系车，那么为何国内懂车的人如此之少？

2025-03-10 16:45:56

推荐回答（5个）

回答1：

都说懂汽车的人会购买法系车，那么在中国很少有人知道汽车。在9月法系车品牌标致，月销仅为5388辆，9个月累销也只有44162辆，卖的比JEEP还少，就连小众品牌的东风风神和众泰，甚至是WEY，都在买得比标致好。整个法系品牌的所有型号的销量均小于其他品牌月的销量。为什么曾经光彩照人的法系车遇冷到如此程度？

首先，法式烂漫的设计太多了，不符合大多数国人对车外形的追求。

法国汽车的设计向来独树一帜，法国人认为法国风格是最好的，不需要迎合人民。结果，不少国人不买账法系车的独特外形。多年来保持不变的随性。今天，我们的家用汽车的外观已发生了巨大变化，人们的审美观也发生了变化。因此，法系车的野性设计在中国汽车市场不是很流行。

其次，法系车的配置非常丰富，但他们不了解中国人的内心。

法国车的配置非常丰富。在大多数入门级车型上，选择哪种车型通常会看到5个安全气囊，主动安全的配置齐全。但是法国人真的不了解中国人和中国人的消费意愿。法系车致力于将扭力梁悬架调教的比独立悬架还高级，但法国人仍然未能打破板车悬架的固有缺陷，在碰到颠簸路面的时候悬架的抛跳较多。因此消费者不愿意购买。

第三，SUV很热，但法系车的SUV缺乏中国人在乎的重点

法系车对市场的反应特别慢。大众汽车的上市车款已远远超过雪铁龙。桑塔纳，捷达，polo等德系车遍布市场。当SUV炙手可热时，整个法国车品牌都不为所动，这仍然是以家庭轿车为主。雪铁龙直到2014年底的才带第一款小型SUV ——C3-XR。但市场并不青睐C3-XR。 2017年才推出纯SUV家族C5天逸。天逸的初期市场反响不错，月销量超过7,000辆给神龙带来了希望，但好景不长。车型上更新不仅较慢，而且法系车的配置更新也较慢。变速箱方面，大众汽车已经开始使用双离合器或6AT变速箱，丰田传家宝4AT已报废，法国车仍慢了一半。雪铁龙C3-XR 2017是该主要型号的主要型号，仍然为4AT。

第四，法国车的价格过高，许多配置需要最佳组合才能购买。