轿车后氧传感器换上新的,跑了几十公里,故障灯又亮了,怎么回事

2024-10-30 06:18:55
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回答1:

  氧传感器换新的了,是三元催化器故障。
氧传感器故障灯亮是氧传感器监测到排放超过理论空燃比了。
空燃比小于理论空燃比时混合气叫做浓混合气,气少油多,燃烧速度加快,功率较大,燃烧不完全,油耗高,污染大。
空燃比大于理论空燃比时,混合气叫做稀混合气,气多油少,燃烧完全,油耗低,污染小,功率较小。(稀薄燃烧)
应该是氧传感器监测到的HC碳氢化合物,CO一氧化碳,NOX氮氧化合物。三元催化器未净化到位。

回答2:

氧传感器换新的了,难道是三元催化器故障。

氧传感器故障灯亮是氧传感器监测到排放超过理论空燃比了。
空燃比小于理论空燃比时混合气叫做浓混合气,气少油多,燃烧速度加快,功率较大,燃烧不完全,油耗高,污染大。
空燃比大于理论空燃比时,混合气叫做稀混合气,气多油少,燃烧完全,油耗低,污染小,功率较小。(稀薄燃烧)
根据您以上所说的,应该是氧传感器监测到的HC碳氢化合物,CO一氧化碳,NOX氮氧化合物。三元催化器未净化到位。我个人估计应该是三元催化器问题。