美国跑车的领袖为什么是福特野马？

福特野马拥有激进的外形，不光中国人喜欢，美国人也赞不绝口。

福特野马的内饰是根据飞机控制室造型进行设计，由于美国很多人有私人飞机，加上私人飞机比较流行，动感时尚的内饰造型也捕获了很多人的芳心，有一句广告就是 I don't know i am driving or flying(我不知道是驾驶汽车还是开飞机)

3. 超强的动力系统，使得福特野马尤其是GT 系列在公路上可以和任何一款包括超级跑车在内的汽车一教高下。

4. 廉价的价格，以美国人收入，加上没有关税，买一辆野马都不是事，既然买不起超级跑车，那就买一辆平民跑车

5. 情怀，情怀是一个好东西，爷爷一辆野马，爸爸一辆，儿子也想买一辆，这种文化得以传承，有很多人还爱好收野马，就像一些集邮爱好者一样。

6，福特野马是美国的国民车。她主要面对的对象应该是弃满了野性和力量的年轻人。

而它的销售成绩也是让人非常震惊的。

在Mustang II概念车登场后不久，唐纳德·弗雷和营销商业偶像级大佬李·艾柯卡（Lee Iacocca）便联手打造出了量产版的第一代野马跑车，他们想尽办法通过各种豪华的内饰和丰富的多媒体功能来吸引年轻人的目光，至于外观造型，哪怕是今天来看都毫不过时，可以说极具前瞻性。同时为了迎合各个消费阶层的烧钱能力，第一代Mustang推出了多款配置车型供消费者选择，但即使是入门版本，使用的也是2.8L直六发动机，而顶配版本则使用的是一台4.8L V8，最高可以输出271马力。所以当吃瓜群众还在嘲笑当下2.3T版本是dio丝配置，只配得上Pony Car之名时，实际上他们并不知道，野马自始至终采取的都是这样的营销方式，而它在当年的售价，则只有2368美元。

成功出生后的Mustang迅速压制了当年的轿跑大佬科尔维特Corvair，成为美国人最想要购买的跑车，而在1964年热映的《007：金手指》中，Mustang也是大刷一波存在感，既然隔壁的DB5遥不可及，那么为什么不买一款同样劲爆的Mustang呢？在随后的9年时间里，初代Mustang卖出了三百万辆，这在当年的美国堪称汽车销售奇迹。

当时福特汽车公司的副总裁李·艾科卡，想要打造一辆能让年轻人喜欢的车子。
给了4个限制条件，要是一辆跑车、外观要时尚、动力要猛、价格还要便宜。
虽然限制条件少，但基本上都是瞄准了年轻人的需求的。

当时福特汽车公司的副总裁李·艾科卡，想要打造一辆能让年轻人喜欢的车子。

在当时福特野马最先有跑车的雏形

可能长的比较剽悍吧，或者说跑得快