成都的地铁也常见这种情况。~~全世界地铁运行应该原理都一样。两端首班肯定是同时发车的，比如早上六点半，每班发车时间间隔一定，并且每站停靠时间和行驶时间又不会有很大差异，所以啦~~而且我发现成都地铁开车前能听见驾驶室嘭的一声，是关门声，不造楼主发现没~~楼主真是细心观察爱思考的人啊
应该不会这么调度，只是每列车进站停靠一分钟，而一般地铁两站间运行在3分钟左右，所以在这一分钟里，对向车辆进站的概率就在33%，这就是经常看见的缘故；
楼主果然是个爱思考的人
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