造成刹车原因首先要考虑刹车分泵这一块,车龄比较长的汽车先检查刹车有,如果刹车油长时间没有更换会导致含水量过高,超过2.5%不仅会影响刹车性能还会造成刹车总泵活塞或者分泵金属部件生锈,有锈迹在使用过程摩擦当然会有异响,检查不能仅限于表面。其次刹车片虽然是全新且磨合过的,但刹车盘在前期的使用过程中是否出现过损伤也不能确定。刹车盘的平整度正负差值小厂件最多有3mm的误差,磨合过程中磨得不仅是刹车片,如果刹车盘已经在长期使用中被磨合导致不平整也会出现异响。
造成刹车异响的原因有好多,给你分析几点,您看一下!1.你换的刹车片偏硬,导致刹车时候摩擦系数减小,发出异响。2.您只更换了刹车片,没有换刹车盘,新的刹车片和刹车盘的边缘之间有干涉,导致异响!一般情况下新车3000公里刹车片异响,可能性有1.刹车片和刹车盘中间有杂质比较硬,会对刹车盘磨损严重2.刹车片里的组成成分过硬3.刹车刹车片的边缘存在没有完全脱落的刹车片的保留与刹车盘的边缘磨损,一般只有行驶中转弯会响。
综合起来说刹车是卡钳,刹车片 刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响。但往往人们把问题都归咎到刹车片上。我原车的用了十四万公里,没事,去客户那里换了前后四个,又跑两万多公里了,低速点刹会出现叽叽响声,但不影响效果,应该是换片后与盘不匹配,磨合不好造成的,之前的车也出现过类似问题。空气中的灰尘颗粒附着在制动片表面行程硬点 ,这种情况几脚紧急制动就可以解决。
因为刹车片和刹车盘之间,是需要磨合期,一般在500公里左右能百磨合好。因为刹车盘被旧的刹车片磨的坑坑洼洼,而全新的刹车片,表面是平整的,所以刚换上去的时候,他们接触面是很小的,需要磨合一段段时间,所以在磨合好之前会有声音是很正常的。
刹车异响是一个让人很头疼的问题. 首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫. 1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声).如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间. 2·如果是闷响,多是刹车卡钳
换了刹车片以后吱吱响是因为刹车片与刹车盘之间需要一个磨合期,大约在5000公里,如异响未消除需要检查刹车片材质是否过硬而引起,还可能是刹车片和刹车盘配合间隙不当或安装时不规范引起的。
刹车片异响的原因:
1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响,这是为什么呢?主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合,所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程,这样就会造成刹车片异响;
2、刹车片太硬了,虽然说现在很多汽车厂商在生产刹车片的时候回用一些半金属材料来制作,但是受工艺影响,可能刹车片内部还存在坚硬的金属硬点,在刹车是就会造成尖锐的声音,这时候应该可以去维修店让技术工人帮你处理下这些坚硬的硬点;
3、刹车片已经磨损严重了,刹车片内置一个报警片,当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示,车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果;