关于年底上牌还是年初上牌的问题，有区别吗

有区别。

1、买新车的车价不同。年底买车会比年初买车更加的划算。

2、二手车交易价格不同。如果是选择年初上牌的话，将会相比年底，更加增加二手车的价值。现在人们在计算二手车保值率的时候，大部分也都是按年来计算的。晚一年上牌就会更加保值。

3、得到的分成不同。由于一到年底，有些4s店会为了提高整年的业绩，降价处理。此时去买车，工作人员给买车人的分成会更高。

年初和年底买车来比，年初买车要比年底买车好。过年前购车其实很不划算，因为过年前的时候，汽车很多都不会降价，因为厂家并不傻，知道这时候人们买车会很热情，因此开始变相的加价。

过年前购车还有一个不可不提的理由，现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题，就是商家在年底大放血地清库处理车型，都是一些非主流车型，厂家也会逐步压缩产量。

刚过完年4S店工作刚开展，薄利多销才是目的，能接一单是一单。4S店为应付厂商新政加价4S店每年年初都会接到厂家的新任务，和新政策，所以相对而言年后买车更划算。

决定购车价格的因素：

1、汽车的价值决定它的价格。这也是最基础的一点，搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。

2、汽车价格受供求关系影响。目前车市的表现，受这一点的影响比较大，因为不同车型的换代周期存在时间错位，所以在同一时间点，总会有车型处于产品竞争力的下风。在某一车型的产品价值得到肯定的前提下，如果供不应求，就会出现“加价提车”的现象。

如果供大于求，就会存在大量的库存车，经销商不得不进行打折促销，所以就造成了汽车优惠价格的浮动。此外，各车企的产能和劳动生产率对此也产生直接作用。

3、除此两点之外，还有品牌形象、品牌知名度、消费者心理、社会经济大环境、国际贸易环境等其它因素影响。

有区别。

1、车龄不同：

汽车的车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准，因此年底和年初相比，车辆的车龄会相差一年。

2、折旧率不同：

二手车的估价都是以自然年来计算相应的折损，新车前5年的折旧率分别为15％、12％、10％、8％、7％，而5年后每年可按照5％的折旧率进行计算。因此，在不同自然年中，后一年年初车辆的折旧率比前一年年底的折旧率低。

3、价格不同：

年底上牌比年初上牌价格高。车辆车龄越久，折旧率就越低，因此买车时尽量将新车的上牌日期选择在年初，这样日后处置二手车时能有一些优势。

扩展资料：

影响车辆价值量变化的因素：

1、汽车大幅贬值：

物理折旧又称有形损失，是指机动车在储存和使用过程中由于物理、化学原因造成的车辆实体价值损失，即由于自然力的作用而发生的损失。

2、机动车功能折旧：

功能折旧是指科技发展对车辆造成的折旧，即无形损失。

3、机动车的经济折旧：

经济贬值是指由于外部经济环境的变化而引起的车辆贬值。外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

外部因素对车辆价值的影响不仅是客观的，而且是可观的，因此在对老旧汽车的评价中不可忽视。

参考资料：百度百科－二手车

哦！跨过一个年限的话，车辆的保值率，就要提高不少，因为年限是关乎一辆车的二手价值的关键。

个人觉得将车辆的临牌使用到最大化，平时多练练车，上牌迟点没问题。

你好，这个没啥区别就是现在17年1、6以下有购置税75折明年就没了。