我的车在高速被追尾了对方全责 对方保险一直以修车零件多费用高超过车辆市场价不给批定损,让我报废?

2024-11-01 14:25:33
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回答1:

、车辆追尾全责保险能全报吗  一般都不能。车辆追尾赔付有地域差异,本车的话提供修车发票按定损金额赔付,三者车提供赔偿凭证或者三者车修车发票及三者车残值,手续齐全,残值无误。按定损金额赔付。也可通过交警的出具的事故责任认定书、调解书。三车的驾照、行驶证、交强险的复印件,向保险公司索赔。  二、车辆追尾应负全责吗  如果是第三辆撞击第二辆,第二辆撞击第一辆,那么第一辆车就只有一次碰撞的震感,第三辆车全责。交警会问第一辆车,被碰了几次,一次的话,就第三辆车全责。  发生三车追尾责任认定,是由交警部门对事故现场进行勘验后,并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾,一人无法判定责任,需要提交事故科进行科学分析,车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹,这一点和责任划分有很大的关系。  三、汽车被追尾了怎么处理  1、保留现场认清责任  通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离,但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任,正确的做法是暂时保留现场,并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车,他是否在禁止停车路段紧急停车。  如果前车确实有这些情况的话,那作为追尾一方的你,肩上的责任可就减轻很多了。当然,如果并没有这些问题的话,那事故责任则相当明确,尽快报交警和保险公司,快速解决事故。  2、注意防止二次事故  常能看到这样的场景:两辆车发生擦碰或追尾,事故并不严重,但当事者却没有将车辆移走的意思。两边的车辆呼啸而过,当事人却大摇大摆站在马路中央“讲数”,丝毫没有意识到潜在的危险。其实,这不仅不利于公共交通,更是对自己生命的不负责任。  在这种情况下,正确的做法是,车主第一时间将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记,然后迅速将车辆靠边。打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方,摆放反光三角板或反光筒,等待交警处理。如果是在高速公路上,为了保险起见,包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路,在防护栏外等候。

回答2:

无良的保险公司,
零件贵和你有什么关系
受损的是我,贵就不用陪了?
让他们买一辆就便宜。
市场价和你毛关系都没有
一,先投诉他
二,问一下12345:那部门管他们的
如果配件便宜,他们会多退我钱吗?

回答3:

一、拿好交通事故责任认定书,把肇事者和保险公司做为共同被告起诉至法院。二、提交车辆相关手续,证明正常合规行驶。三、法院裁定时可能考虑受损车辆的折旧问题,你要有心理准备。四、如果是运营车辆要有停运期间收入损失要求赔偿。供参考,如可行请采纳,亦可聘请律师帮办!

回答4:

首先要明确一点,肇事者上不上保险是肇事者自己的事情,他能否理赔也是他自己的问题。
不要和他纠缠这件事。
其次,如果和对方保险公司可以达成理赔协议最好,如果不能接受,建议直接起诉比较妥当。
否则一直拖下去,你自己受影响最大。

回答5:

你只管要求对方把车修成撞之前的样子,为什么要切割而不是整体换掉呢?