电机,减速箱可以通过齿轮轮系配合传动使用。
首先应该根据电机的工作电压选定合适的电源,然后根据自己需要的转速和电机转速求出所需的传动比,再根据已有的减速箱能够提供的传动比,确定轮系的传动比。
最后根据这个传动比确定齿轮齿数之比,进而通过力学分析选定合适的齿轮半径,齿轮材料。最后进行加工齿轮,装配调试无误后即可使用。
具体操作步骤:
1、按工作机械的参数计算出所需扭矩、转速,并计算出一个大概功率。
2、按功率查看电机的额定扭矩,电机的最大扭矩时按转速1450转/分钟。
3、按所需扭矩/电机额定扭矩,即为减速机减速比。此时还未最终选定,校核按此减速比时的转速是否符合需要。如果比所需转速大,符合要求;若转速太小,则按转速计算所需减速比。
其实说穿了,都是转速、扭矩、功率三个参数里打转转,取其中一项计算,然后另外一项核算即可。
4、减速机的种类很多,按所需选择类型。
5、注意保护减速机,选择减速机时,其参数转速、传动比后面有个功率,是减速机允许的最大功率,不能超出,否则可能导致减速机过载损坏。
6、减速机按使用工况有很多安全系数,如果不熟练,你按所需参数计算后,选择大一档的减速机即可。
答:
根据电机选择减速器的步骤:
1\以电机的功率为标准,选择减速器的规格,例如,电机为7.5KW,那减速器允许的输入功率就必须大于7.5KW,要不然,减速器会损坏的.
2\以电机的转矩为标准,选择减速器的规格,例如,电机为140n*m,那减速器允许的输入转矩就必须大于140n*m.
二者同时考虑的话,不管您的机构为传动功率设计或为传递扭矩设计,都不会有问题的.
电磁闸,不知是否为电磁制动器,起刹车作用的?如果是的话,一般刹车盘装在电机轴靠近电机前端盖,制动力选择一般根据电机力矩来选择.电磁闸制动力必须大于电机额定转矩,最好放点"安全系数".