珲春市以后会有海么？我们可以随便去海边玩么？

应该会有那么一天，全球气候不断在变暧，海平面不断在上升，届时大海淹没那15公里距离，我们就有海了，不过名子可能还叫日本海，不知我的有生之年能不能看到，现在只能实现“借港出海”。

图们江是我国内陆进入日本海的唯一水上通道，在图们江地区合作开发项目中，延边州经过多方筹划和努力，相继利用俄罗斯的扎鲁比诺、波谢特、朝鲜罗津港等港口“借港出海”中国和朝鲜“路、港、区”项目已经中朝两国政府批准立项，是中国珲春市与朝鲜罗先市所属的两国边境区域内的公路、港口和出口加工、保税物流园区连为一体的区域性开发建设项目。在这一区域内，两国的人员、船舶、车辆和货物等实行便利快捷的海关监管，并允许第三国货物在区域内转口流通。

“路、港、区”项目中，“路”是指将朝鲜元汀至罗津54公里老路改建成长度48公里，路基宽12米、路面宽9米的中国标准二级公路。“港”包括朝鲜罗先市罗津港三号码头的改扩建和四号码头的新建。“区”是指围绕罗津港建立集出口加工、保税仓储、商贸服务等功能为一体的物流园区。

中俄珲春—哈桑“路、港、关”工程建设项目是建设中俄珲春-哈桑跨国边境经济合作区的重要组成部分，是提升中俄双边全面合作开发的基础，也是为东北亚各国搭建的图们江区域国际合作开发的平台。中俄“路、港、关”工程建设项目，是指中国珲春—俄罗斯特洛伊兹湾海港（扎鲁比诺港，下同）公路，铁路，俄罗斯特伊洛兹湾海港口、波谢特港口，中国珲春对应俄方一侧的边境口岸基础设施综合建设项目。即中俄合资合作建设克拉斯基诺口岸至特洛伊兹湾海港72.3公里高速公路和卡梅绍娃亚至特洛伊兹湾海港口54.3公里复合轨铁路，建设和完善卡梅绍娃亚铁路国境站货物换装、仓储、站舍、站线、信号联锁、自备车辆等站场继扩建项目，更新改造特洛伊兹湾海港口装卸设备以及场地、库房等陈旧配套设施和建设新码头，建设克拉斯基诺公路口岸和卡梅绍娃亚铁路口岸查验楼等基础设施。

等国际自由贸易区成立后，估计就可以随便到海边玩了，图们江我们一直有出海权，就是没有海域，历史造成的遗憾！

会有 但是肯定会做几个小时的车。。

不可能的,,!~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11