海事局是水上行政管理单位,性质象交警。所以外勤工作比较多,这点女性可能要处于弱势地位,不过也要 看情况,比如机关文秘等工作可能不太考虑性别,但职位很吃香,一般不会招,内部工作调动很平凡,建议先不要考虑工作,首先进入,但要看清楚是招船员海事海事局工作人员(一个是被管理者,一个是管理者)。最后告诉你为何招大连和上海海事大学或者武汉水运学院的比较多,因为海事工作专业性质比较强,面对的是船舶,敢问一下其他院校有关于船舶的课程吗?没学过的到海事局又有什么用,你学的东西可能只有一个文凭管用,其他的什么都不是,不是浪费资源吗?其次,因相关海事大学专业性强,去竞聘别的工作处于劣势地位,不就在海事招聘有点优势啊~再次,海事局招聘的工作岗位毕竟有限,希望海事留给我们专业性质的院校吧。
海事里的女性一般的从事内勤方面的工作,海事工作强度很大,而且很危险。所以现场执法不适合你们的身体特性。但是静态类的工作就基本上非你们莫属了。总的来说,海事女性都跟珍宝一样。只要你进来了,大家都很爱护。。。。
性别歧视应该不会 但是大部分海事局都喜欢录取四大海事院校(大连海事 上海
海事 武汉理工 集美大学)的学生 因为现在大部分海事局的领导员工都是这些
学校毕业的学生,但也不是绝对的 如果笔试成绩高 面试表现好 一样会被录取
船上工作不适合女生。 若上船,大概有250天在海上工作。。。。
工作还是比较艰苦的。。。。。
你觉得女生能承受的了吗??逛街,谈俩爱。。。估计都没戏了。
海上风很大,基本不到一年皮肤就彻底变成那种很糟糕的那种。
是的,如果是比较特殊的专业,竞争是不很激烈
那些专业只有少数学校才有,所以人肯定不会很多