汽车踩刹车就和自行车捏闸一样。汽车的轴上有一个固定的、不能转动的闸瓦，闸瓦上有粗糙的磨擦片。司机踩刹车时，高压气体推动闸瓦紧紧地抱住车轴，车轴就不能转了。车轴不转，车轮也就停止了转动，汽车自然就停住了。
当踩下刹车踏板时，在踏板处通过杠杆原理把制动力放大了几倍，再通过液压机构 驱动活塞把制动力又放大了几倍。放大以后的制动力推动活塞移动，活塞推动蹄片带动刹车卡钳紧紧的夹住制动碟，由蹄片与制动碟产生的强大摩擦力，让车减速直至停止。
刹车带动刹车片，对轮毂产生摩擦，就产生了制动！
汽车停不住，还要刹车干嘛！
不会立刻停住，依靠惯性还要移动一段距离，看刹车力矩大小了。汽车停不住，还要刹车干嘛！
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