12V电源的功放能提供1000W功率吗?

你分析得很好。目前汽车装修用品包括车机（含功放）的虚假宣传很厉害，也有不少人利用这些虚假宣传满足自己的虚荣心，大肆吹嘘。

有些车用功放确实带有升压电路，但实际供应功放的电压一般不超过35V，再高就无法保证可靠性，也没有必要。实际上，在汽车这么小的空间里，连续功率超过5W的声音就令人无法忍受了（甚至可能造成噪声性耳聋）。大功率功放都是厅堂扩音用的，与汽车音响连1毛钱的关系都没有。如果汽车里真的充满连续功率1000W甚至2000W的声音，恐怕里面的人和物都要被震碎了。

另外，可能会有人吹嘘PMPO功率——这是功放能达到的瞬间最大音乐功率，分析方法确实如你在问题中所述。这个概念也是被吹嘘得最普遍的，因为它并没有真正的制定标准。

不过话又说回来，现在是个娱乐的时代，吹牛已经成为时尚——如果你不喜欢，远离那些人即可。你是没有办法说服他们的，因为无知者无畏。

12v直接供电的功放，无论怎么做，最多也就50w输出。但是12v升压后供电就不好说啦，1000w也有可能。220v可以降为12v，反之也会升到220v。但是汽车音响的总功率一般也就200w以内。300以上都要除以3.

在上世纪90年代，音响只求功率不讲音质的时候，出现了一个名词叫音乐功率，这是指标指的就是在放大器输出方波满载工作时，理想的最大功率值，这个参数是正常工作也就是放大器不失真功率的4倍，这样看来这个号称一两千瓦的放大器实际的功率也就两三百瓦的样子，根据P=U²/R ， R = 12² / 250 = 0.576 Ω ，若是音箱采用4Ω的喇叭， 有8个并联便能做到了，高低音左右声道，中置加低音炮也就差不多了。

功放的最大输出电压与其供电电压几乎是成比例的，一般otl功放的最大输出是电源电压的1/3，btl功放的最大输出是电源电压的2/3；另一方面，根据公式P=U*U/R,而负载阻抗又是固定值，所以输出功率几乎是与供电电压的平方成正比的。 1000=U*U/R R= 0.144 在不考虑任何损耗 且存在0.144R电阻的喇叭 理论上是可以的 且保证电流的供应 不至于12V被拉低

他们说的是峰峰值功率吧。