液压和气压有什么区别?

2025-02-24 11:27:32
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回答1:

从工程的角度讲:气体是可压缩流体,液体是不可压缩流体
当然气压传动的压强小于液压,也是一个主要原因
气体容易泄露不易密封;气体可以被压缩而产生高温;气体可被压缩导致其很难用于产生伺服动作;气体的高压缩比是同样的压力下提供同样的动作量需要的气体很多;平时不易储存……
气压传动更适宜与远距离传动,因为气压传动可以直接从空气中获得气体进行加压,而液压传动要靠液体,而一般机械他自身携带的液体数量是相当有限的如千斤顶,只适合短距离的传动,但是稳定性更好,传受较大的力效果更好
1829年出现了多级空气压缩机,为气压传动的发展创造了条件。1871年风镐开始用于采矿。1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置,并在1872年用于铁路车辆的制动。后来,随着兵器、机械、化工等工业的发展,气动机具和控制系统得到广泛的应用。1930年出现了低压气动调节器。50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机构。
液压传动有许多突出的优点,因此它的应用非常广泛,如一般工。业用的塑料加工机械、压力机械、机床等;行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等;钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等;土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等;发电厂涡轮机调速装置、核发电厂等等;船舶用的甲板起重机械(绞车)、船头门、舱壁阀、船尾推进器等;特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等;军事工业用的火炮操纵装置、船舶减摇装置、飞行器仿真、飞机起落架的收放装置和方向舵控制装置等。

回答2:

气体是可压缩流体,液体是不可压缩流体。

气压是利用压缩空气,以大的空气压力,牺牲压力来换取气缸行程;

而液压是以大的液压油行程(液压油流量,以液压泵推动),来换取液压缸的推力。

气压优点:

1、空气的成本低;

2、空气的粘度系数小(约为液压的万分之一),在管内流动阻力小,压力损失小;

3、气压反应快;

4、元件简单,易于标准化;

5、对环境适应好;

6、可压缩性强,能够实现过载自动保护;

7、设备可以自行降温,长期工作不会发生过热现象    

气压的缺点:

1、动作稳定行差;

2、工作压力较低;

3、排气噪声声大;

4、传动信号慢

回答3:

液压与气压都利用压力的帕斯卡原理,同样流通管内,压力与行程成反比,不过它们正好相反:气压是利用压缩空气,以大的空气压力,牺牲压力来换取气缸行程;而液压是以大的液压油行程(液压油流量,以液压泵推动),来换取液压缸的推力.

回答4:

液压就是液体压力气压就是气体压力

回答5: