车风扇启动后，热风往发动机方向吹还是往水箱方向吹才是正转？

对着水箱吹。

因为发动机是不需要直接用风吹的，除非是强制风冷发动机(主要是在摩托车和沙漠里面使用)。发动机里面有循环冷却水，可以带走发动机气缸燃烧所发出的部分热量(10-30%)，这部分冷却水所带走的热量就被分散的风带走了，以至于发动机不会“开锅”。

汽车上安装的是风扇，船上的发动机(主要是柴油机)则有专门的淡水冷却器。机油也是同样的道理，也需要冷却的。只不过汽车上的机油一般用淡水冷却，船上的机油一般用海水冷却。

扩展资料:

汽车水箱工作原理:

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱结构:

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。

上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

。因为在车辆行进过程中,外部的空气由车散热器吹进来,如果风扇的风向外吹,那阻力是相当大。所以正是由于风扇向发动机方向吹,不仅对水箱进行

您好，是将水箱的热量抽走，不是吹。风扇的转动方向对着发动机吹的，将水箱的热量吹向发动机的方向，散发。

您好:
散热风扇转时.风往发动机里面吹.
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对发动机方向吹，才会和迎风对流，否则高温积聚