汕德卡T7延续了HOWO A7的架子室，可以说和A7是双胞胎。
汕德卡T7动力系统全面匹配优化，高效，省油！驾驶室悬置四点悬浮，螺旋弹簧减震，高舒适性，高强度驾驶室本体，保障乘员安全性。MC11.43-30发动机；ZF8098方向机；贝洱冷却系统；VDO仪表；WABCO电磁阀、继懂阀等；曼胡默尔空滤器；驾驶室电动举升；
汕德卡T7H采用世界最先进的曼D20-430PS发动机，匹配中国重汽16档铝合金壳变速箱。国产化曼单级减速桥速比3.08，采用SK轮毂单元轴承、盘式制动器、奥利康制锥齿轮，桥内齿轮油过滤装置结构和配置上保证了150万公里无大修。该车还采用国产化的曼车架 2及前、后少片簧在保证很好的承载能力的同时，又兼具轻量化特点。中国重汽与曼公司共同将汕德卡T7H定位为中国制造的全球版重卡。
总体来讲汕德卡T7是一款比较先进的重汽，它吸收及引进德国曼的先进技术，走在重汽的前沿。现在T7发动机型号不单单是430马力的有很多种共选择。
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