汽车轮胎鼓包怎样区分是质量问题还是受外力问题

　　想通过“肉眼”判断轮胎质量问题，一是要具备一定的轮胎知识；二是要结合自己个人的操纵驾驶行为；三是要与自己正确的轮胎选用相关联。判断轮胎鼓泡等质量问题，综合起来可从以下几点去正确判断：

　　A、日常使用轮胎的过程当中，是否经常检查轮胎的使用情况，如气压是否正常，磨损是否规则等。如果未检查或维护，有可能导致轮胎出现各种各样的问题，如气压过低、过高、轮胎因底盘故障原因导致的不规则磨损等，均有可能导致轮胎故障，包括“鼓包”。

　　B、平时操纵驾驶习惯：如平时操纵驾驶当中由于技术原因或失误疏忽等，在行驶中轮胎与地面（异物）出现剧烈撞击、被冲击而导致，严重时可能导致轮辋凸缘之间因严重挤压而变形。对于家用轿车轮胎由于胎侧部位是其最“薄弱”的部位，没有带束层的保护，一旦发生严重变形很有可能造成帘线层断裂而“鼓包”。

　　故在行驶于恶劣的路况、意外撞击、个人疏忽情况下极很造成轮胎“鼓包”。且与地面异物间的刮蹭也极有可能造成“鼓包”现象的发生。

　　C、平时拆装轮胎时，未注意正确的方式，如扒胎机拆装时将帘线层辗压断裂，可能当时未注意，当行驶一定时间或路程后而出现“鼓泡”。

　　D、轮胎本身质量原因导致。

　　E、选用轮胎不正确，与车辆相关轮胎选用规范不符，如层级不对、规格型号不同、不当的“改装升级”行为等均有可能造成轮胎出现各种各样的问题，不仅仅是鼓包，有可能引发更严重质量或安全问题。

　　当发现轮胎“鼓包“后，建议立即更换，确保人车安全。

这个很简单的，拆下来看里面如果也有包那就是质量问题，或者用针扎一点点看里面是不是空的，如果是空的也是质量问题，如果撞的轮胎的橡胶层不会出现空气。