到底是中空玻璃隔音，还是真空玻璃隔音，还是夹胶玻璃隔音？

先说下三种玻璃中间的东西：
中空玻璃中间是气体——干燥空气、氩气、氮气等；
夹层玻璃中间是粘接物——PVB胶片、EVA胶片、凝固的胶水等；
真空玻璃中间是真空，仅用一些很小的分隔物作玻璃分隔。
声音传播是依靠物质的振动进行，气体和胶片等都能传播声音，而真空里声音无法传递。所以真空玻璃隔音效果是最好的。
其次，夹层玻璃中间物胶片具有吸收声能的作用，隔音效果也还可以。

从隔音的角度看，同等厚度情况下，夹胶的要比中空的隔音效果更好。
举例说，因为中空5mm玻璃+10mm中空+5mm玻璃，其隔音效果一定不如5mm玻璃+1mm胶膜+5mm玻璃这种结构好。
这是因为中空玻璃在中低频声波的作用下会产生共振，就像敲鼓一样会放大噪音。

对于隔音玻璃的品种是这样，一般来说，中空玻璃只能隔绝中高频的噪声中的一部分，夹胶玻璃可以隔绝中低频噪声中的一部分，而真空玻璃可以隔绝中高低频中的大部分噪声，但是因为现在真空玻璃的制作工艺上还存在着声桥现象，所以它的隔音效果并不理想，在实际应用中，还不如专业级的dev隔音玻璃，而市场上存在的真空玻璃，其中只有一少部分通过玻璃粉熔封的才是真正的真空玻璃，大部分使用玻璃胶密封的都是假的真空玻璃实际上还是中空玻璃

多腔体夹胶中空玻璃，总共4层玻璃两层中空腔一层夹胶层。
真空玻璃的中间有比较密集的支撑物，保温还可以，隔音效果一般

1、
所有的材料隔音量的大体上服从于质量定律，即：面密度（材料密度与厚度乘积）决定总体隔音量的大小；
2、
每种隔音材料都存在着隔音性能的吻合效应，降噪与振动控制的目的在于：寻找吻合效应的声波频率不在需要降噪的频段范围；3、
夹胶玻璃的吻合效应出现在3000Hz左右，远离了中低频的交通噪音，是目前最为理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃；4、
声波通过撞击玻璃，使玻璃产生振动从而传播噪音，单层玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夹胶玻璃，都会因声波的撞击而产生振动，振动则产生了声音；夹胶玻璃中间的胶片相当于一片阻尼层，能有效抑止玻璃的振动，从而提高玻璃的隔音性能5、
夹胶膜的减振性能越好，夹胶玻璃的整体隔音性能就越好；特别是针对中低频的隔音性能。
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双层中空玻璃隔音性能的主要由：两层玻璃的实际厚度（如：中空玻璃：5+9Air+5,玻璃实际厚度为：10mm）、两片玻璃之间的距离；凡是中空玻璃的结构都存在着驻波共振，从而导致某频段的声波与中空玻璃之间产生吻合效应，即：存在着某频段的声波能很轻易地穿透中空玻璃，在实际工程应用中得出如下经验数据：市场上的通用的中空玻璃（5+9A+5，6+12A+6，5+6A+5+6A+5），或中空+夹胶玻璃的隔音吻合效应频段集中在250Hz~500Hz之间，而交通噪音使人难受的噪音频段集中在125Hz~750Hz之间。
结论：中空玻璃在交通中低频的隔音性能存在着吻合效应，导致低频噪音（嗡嗡声）能很轻易地穿透玻璃，传入室内，不适合在交通干道上使用。