为什么小钢炮hatchback特指两厢车？
因为这种车与三厢车相比，运动性是天生的。
这并不是因为少个屁股重量比三厢车小，两厢车为了要把座椅放倒所以座椅背后没有横梁，导致其要做到同样的车身刚度要在其他地方加重量，所以轻量化上并不会比三厢车有明显优势。
但是，由于其质量体的分布更接近车辆的几何中心，所以两厢车在转动惯量上会比三厢车有明显优势，我们可能会在很多三厢车上体会到“尾巴跟不住，反应慢半拍”的驾驶感受，但是两厢车上往往此类感觉就要弱很多，其背后就是一个简单的物理学现象。
缺点也很明显啦！
储物空间虽然方便但是不够大，还有就是三厢车被追尾有三厢变两厢的机会，而两厢车往往就要往一厢半去了，后碰的缓冲空间不如三厢车富裕。
然而，一辆运动小钢炮，怎么可能让别人追尾呢？
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