铁道中间的两个轨道是干什么用的？

　　铁道中间的两个轨道是用于双轨路,可以供两个火车一起,一个往南走一个往北走。
　　轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线或天体在宇宙间运行的路线。释义：一用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。二天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。三物体运动的路线，多指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。四行动应遵循的规则、程序或范围，生产已经走上轨道。

铁道中间的两个轨道是用于双轨路，可以供两个火车一起行驶，一个往南走一个往北走。
其中，铁路轨道是由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。铁路轨道承受多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基，在铁路运输中起着重要作用。特别地，当火车通过桥梁时，为了确保安全，会在铁轨的内侧铺设护轮轨，即使列车发生晃动或者意外，两条铁轨的作用力也会紧紧地把车轮"夹住"而不至于发生脱轨等事故。

铁路桥梁铺设护轨暂行规定

第一条

为防止脱轨列车在桥上倾覆，适应大型捣固机桥上作业
要求。

第二条

下列桥梁应铺设护轨：

1.
特大及大、中桥（位于列车速度
120km/h
及以上区段、桥长
50m
及以下的有砟桥，可不铺设）
；

2.
跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥；

3.
多线桥上的各线按上述第
1
、
2
项办理，但多线框构桥可只在
两外侧线路上铺设。

第三条

钢桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨，
混合桥上明桥面护轨也可采用比基本轨低一级的钢轨。既有线有砟桥
上护轨，当位于Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨低一级的钢
轨；当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段应采用比基本轨低一级或低二级的钢
轨。新建或改建有砟桥上护轨应采用与基本轨同类型或低一级的钢
轨。

承重