地铁供电系统采用直流供电方式,一般为DC750V或1500V。分为单边供电系统和双边供电系统 由于机车下走行轨与地不是完全绝缘,部分直流分量将流入大地。这部分电流专业上叫做杂散电流。 由于入地杂散电流的作用,会在牵引站附近产生地电位分布。与直流输电接地极类似。倘若此时,具有交流连接的两台接地主变位于不同地电位,将产生一定的偏磁电流。