基本都是的,这也是为什么很多老司机口中说的行驶中发动机熄火很危险,因为熄火后刹车和转向都失去了助力,车子容易失去控制。
有的车主可能有这样的经历,家里的孩子喜欢坐在驾驶座上乱踩,结果发现第一下踩的进去,后面却踩不下,后面却踩不下,以为把车子搞坏了,哭着进来找父母,基本上车型都是越踩越硬到最后根本踩不下去。
因为刹车系统里面有很重要的一个东西叫做真空助力器,简单来说有点像我们打针的那个针筒,发动机运转利用发动机气压差值助力刹车。有的刹车是越踩越软没有刹车力,有些车型是越踩越硬根本踩不下去,这个和不同的车型设计结构有关系。
所以当真正出现紧急情况时,比如像行驶过程发动机熄火了,不要连着踩刹车,刹车力会越来越小,车子减速反而效果不是很好。第一脚踩下去觉得不对劲的时候,第二脚踩下去就不要抬起来了,甚至你踩到底都没关系。同时一定要牢牢控制方向盘,因为此时转向助力消失,方向盘会很沉重。
现在的车辆靠发动机提供刹车和转向助力,熄火后没有助力,只能用手刹,脚刹是没用的。
踩刹车不让车子熄火的原则是:刹车时,车速达到当前档位的最低速度要求时,必须踩离合,不然会出现脱档直至熄火。
除非在空档状态。反过来讲就是踩刹车时,车的速度还可支撑不致于出现脱档时,是不会熄火的。那么这样就可以把握好踩刹车时何时踩下离合的时机比较合适了。