汽车行驶中翻车有哪些原因呢？

汽车行驶中翻车的原因有以下几种：车速控制不当易翻车：“不管什么样的车，因为驾驶不当等多种原因影响，车辆都有可能在某种情况下翻车。一般而言，重心偏高的车比较容易翻车。”据分析，翻车事故大多还是因为驾驶员操作不当而导致的，如在高速行驶时，过度调整方向，从而导致汽车侧滑出去而翻车。

复杂的路况也是一个原因，如弯道或斜坡道路段容易造成翻车。在弯道处，明明标示着上限速每小时40km，但有些人却以每小时60km的速度过弯，这就极容易导致翻车事故的发生。专家建议，在弯道或斜坡路段行车，驾驶员一定要降低车速，因为在高速过弯时，其会与驾驶员方向盘指向相反的方向产生离心力，此时就会造成车身的倾斜，而当离心力大于轮胎的抓地力时，车辆就会发生侧滑或侧翻。

恶劣的天气下，驾驶不当也会造成车辆侧翻，如雨雪天气，由于路面有积水或积雪，使得车辆轮胎与地面之间的摩擦系数变小，车辆在快速行驶的刹车过程中容易因侧滑而翻车。同时，减少翻车事故几率中，保持对车辆的控制是最重要的因素，因此，不正确的轮胎气压和过度磨损的轮胎都是危险的。过度磨损的轮胎可能导致车辆在湿滑路面上侧滑，从而导致汽车滑出道路而增加翻车的危险。不正确的轮胎气压会加速轮胎磨损，并可能导致灾难性的后果。驾驶员正确地保养轮胎并在必要时更换轮胎是十分重要的。

复杂的路况也是一个原因，如弯道或斜坡道路段容易造成翻车。在弯道处，明明标识上限速每小时40公里，但有些人却以每小时60公里的速度拐弯，这就极容易导致翻车事故的发生。在弯道或斜坡路段行车，驾驶员一定要降低车速，因为在高速过弯时，其会与驾驶员方向盘指向相反的方向产生离心力，此时就会造成车身的倾斜，而当离心力大于轮胎的抓地力时，车辆就会发生侧滑或侧翻。 恶劣的天气下，驾驶不当也会造成车辆侧翻，如雨雪天气，由于路面有积水或积雪，使得车辆轮胎与地面之间的摩擦系数变小，使得车辆在快速行驶的刹车过程中容易因侧滑而翻车。

汽车侧翻是指汽车在行驶过程中绕其纵轴线转动90°或更大的角度，以至车身与地面相接触的一种危险的侧向运动。可能引起汽车侧翻的因素很多，包括汽车结构、驾驶员和道路条件等。汽车侧翻大体上可分为两类，一类是曲线运动引起的侧翻(Maneuver Induced Rollover)，另一类是绊倒侧翻(Triped Rollover)。前者指汽车在道路(包括侧向坡道)上行驶时，由于汽车的侧向加速度超过一定限值，使得汽车内侧车轮的垂直反力为零而引起的侧翻；后者是指汽车行驶时产生侧向滑移，与路面上的障碍物侧向撞击而将其“绊倒”。